ព្រះអាទិត្យពេលព្រឹកបានបា៉ូចប៉ូរលើផ្លូវពីបាងកកទៅភ្នំពេញ ដោយ Volvo XC40 ថ្មីរបស់ដែលកំពុងធ្វើដំណើរយ៉ាងស្ទាត់ជំនាញ ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពក្រុងទើបតែជ្រៀតជ្រែកយ៉ាងស្ងៀមស្ងាត់ ដើម្បីជៀសវាងហានិភ័យបុកគ្នាដែលអាចកើតមាន។
នៅភាគមួយផ្សេងទៀតនៃកម្ពុជា ម្ចាស់ BMW X1 កំពុងរីករាយជាមួយនឹងការស៊ូបដ៏ច្បាស់លាស់ដែលនាំមកឱ្យមានភាពរីករាយក្នុងការបើកបរ ហើយសំណុំប្រតិបត្តិការកីឡា M បានភ្លឺចិញ្ចាចក្រោមពន្លឺព្រះអាទិត្យនៃអាស៊ីអាគ្នេយ៍។ យានយន្តទាំងពីរនេះកំពុងប្រកួតប្រជែងគ្នាយ៉ាងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅលើទីផ្សារ SUV ផ្ទាល់ខ្លួនគួសសម្រាប់ទីក្រុងទូទាំងពិភពលោក។
01 យុទ្ធសាស្ត្រតម្លៃក្នុងសកលលោក
សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ទូទាំងពិភពលោក ការសម្រេចចិត្តទិញឡានច្រើនតែចាប់ផ្ដើមពីការប្រៀបធៀបតម្លៃ។ យុទ្ធសាស្ត្រតម្លៃនៃ Volvo XC40 និង BMW X1 ឆ្នាំ2025 ឆ្លុះបញ្ចាំងពីការកំណត់ទីតាំងម៉ាក និងយុទ្ធសាស្ត្រទីផ្សាររបស់ម៉ាកនីមួយៗ។
តាមទិន្នន័យទីផ្សារ តម្លៃចាប់ផ្ដើមនៃ Volvo XC40 ឆ្នាំ2025 នៅទីផ្សារចិនគឺប្រហែល 260,000 យ៉ន (ប្រហែល 36,000 ដុល្លារ) ខណៈដែលគំរូកំពូល T5 R-Design ឬកំណែបន្ថែមអេឡិចត្រិកដោយផ្សំប្រេង (plug-in hybrid) ខិតជិត 380,000 យ៉ន (ប្រហែល 53,000 ដុល្លារ)។ អាស្រ័យលើភាពខុសគ្នាតាមតំបន់ និងគោលនយោបាយពន្ធទិញ តម្លៃចុងក្រោយជាក់ស្តែងនឹងកើនឡើងប្រហែល 10% ទៅ 15% លើតម្លៃណែនាំ។
ផ្ទុយទៅវិញ BMW X1 នៅតំបន់តៃវ៉ាន់ ក្នុងគំរូឆ្នាំថ្មី តម្លៃចាប់ផ្ដើមគឺ sDrive18i M Sport 1.99 លានដុល្លារតៃវ៉ាន់ (ប្រហែល 62,000 ដុល្លារ) ហើយ sDrive20i M Sport គឺ 2.2 លានដុល្លារតៃវ៉ាន់ (ប្រហែល 68,500 ដុល្លារ)។ ចំណាំថា គំរូឆ្នាំថ្មី X1 ប៉េត្រុលបានណែនាំគំរូ M Sport ថ្មីដើម្បីជំនួស xLine ហើយតម្លៃកំណែនីមួយៗបានកើនឡើងប្រហែល 30,000 ដុល្លារតៃវ៉ាន់ ធៀបនឹងគំរូចាស់។
ក្រឡេកមើលទីផ្សារសំខាន់ៗទូទាំងពិភពលោក តម្លៃនៃយានយន្តទាំងពីរខុសគ្នាយ៉ាងច្បាស់។ នៅទីផ្សារអាមេរិក តម្លៃចាប់ផ្ដើមនៃ Volvo XC40 គឺប្រហែល 35,000 ដុល្លារ ខណៈដែល BMW X1 ចាប់ផ្ដើមពីប្រហែល 36,500 ដុល្លារ។
នៅទីផ្សារអឺរ៉ុប អតិថិជននៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ត្រូវការប្រហែល 39,000 យូរ៉ូដើម្បីទិញ XC40 ខណៈដែល X1 គឺប្រហែល 41,000 យូរ៉ូ។ ភាពខុសគ្នានៃតម្លៃកើតចំពោះកម្រិតការកំណត់រចនា ប្រព័ន្ធថាមពល និងភាពខុសគ្នានៃគោលនយោបាយពន្ធតាមតំបន់។
02 ទស្សនវិជ្ជាការរចនា និងទំហំ
នៅពេលចូលទៅក្នុងយានយន្តទាំងពីរនេះ អ្នកនឹងដឹងភ្លាមពីទស្សនវិជ្ជាការរចនាពីរយ៉ាងខុសគ្នាទាំងស្រុង។ Volvo XC40 បន្តរចនាបែបសាមញ្ញនៃជើងទីវិក ដោយខាងក្រៅប្រើការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងពូថៅ LED Thor’s Hammer ដែលជាសញ្ញាសម្គាល់ និងក្រឡាចតុកោណផុសឡើងត្រង់។
បន្ទាត់ចំហៀងរាងកាយមានភាពរលូន និងមានកម្លាំង ហើយគ្រោងការណ៍ពណ៌រាងកាយពីរពណ៌ធ្វើឱ្យយានយន្តទាំងមូលមើលទៅទាន់សម័យជាមួយនឹងស្ថិរភាព។ សម្រាប់ផ្នែកខាងក្នុង XC40 ប្រើគំនិតរចនាយ៉ាងសាមញ្ញបំផុត ដោយបង្កើតបរិស្ថានបើកបរដ៏កក់ក្តៅ និងមានផាសុកភាពតាមរយៈការប្រើប្រាស់សម្ភារៈបរិស្ថានជាច្រើន។
BMW X1 មានលំនាំទៅរករចនាបែបកីឡាយ៉ាងច្បាស់។ គំរូឆ្នាំថ្មីផ្តោតលើការណែនាំគំរូ M Sport ដ៏សង្ហារ ដោយខាងក្រៅបានប្តូរទៅជាសំណុំខ្យល់ M Sport និងកង់អាលុយមីញ៉ូមផ្តាច់មុខ M។
ការរចនាខាងក្នុងក៏មានធាតុកីឡាផងដែរ រួមមានកៅអីយានយន្តកីយានដ្ឋានទាំងពីរនាក់ កង់ក្រណាត់ M ពិតប្រាកដដែលមានប៉ាឡេតប្តូរលេខ ជើងប៉េដាលប្រេង/ហ៊ប្រមាញ់ បំពេញដោយផ្លាកបិទបាំងពណ៌ស្វាយលំនាំពងក្រពើពណ៌ស្វាយ ដំបូលខ្មៅជាដើម ដើម្បីបង្កើតបរិយាកាសបើកបរដ៏រស់រវើក។
ទាក់ទងនឹងទំហំ BMW X1 ផ្តល់នូវកន្លែងខាងក្រោយដ៏ទូលាយជាងមុនដោយសារតែអ័ក្ស 2,820 មម ខណៈដែល Volvo XC40 បង្ហាញពីភាពឆ្លាតវៃក្នុងការរចនាកន្លែងផ្ទុក រួមទាំងការរចនាដែលមានប្រយោជន៍ដូចជាធុងសំរាមដែលអាចដកចេញបាន និងការផ្ទុកទ្វារជាដើម។
03 ប្រព័ន្ធថាមពល និងបទពិសោធន៍បើកបរ
ប្រព័ន្ធថាមពលគឺជាផ្នែកដែលខុសគ្នាច្បាស់បំផុតនៃយានយន្តទាំងពីរនេះ។ Volvo XC40 ឆ្នាំ2025 ផ្តល់ជម្រើសថាមពលជាច្រើន៖ គំរូដំបូង T4 បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនបំលាស់ទីតាមដែនចំហាយទឹក 1.5 លីត្រ ថាមពលអតិបរមា 163 ហ៊ើរ; គំរូ T5 បានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅម៉ាស៊ីនបំលាស់ទីតាមដែនចំហាយទឹក 2.0 លីត្រ ដោយថាមពលទិន្នផលអតិបរមាកើនឡើងដល់ 197 ហ៊ើរ។
ទាក់ទងនឹងបទពិសោធន៍បើកបរ គំរូ XC40 B4 បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនបំលាស់ទីតាមដែនចំហាយទឹក 2.0 លីត្រ រួមជាមួយប្រព័ន្ធអគ្គីសនីប្រេងស្រាល 48V ថាមពលអតិបរមា 197 ហ៊ើរ ដោយផ្សំជាមួយប្រអប់លេខដោយដៃ/ស្វ័យប្រវត្តិ 8 ល្បឿន ដែលទិន្នផលថាមពលមានលក្ខណៈជាបន្ទាត់និងរលូន។ ដៃចង្កូតមានទម្ងន់ស្រាល និងងាយស្រួលគ្រប់គ្រង ហើយគុណភាពនៃការបើកបរសង្កត់ធ្ងន់លើផាសុកភាព និងអ៊ីសូឡង់សំឡេង។ វាមានស្ថេរភាព និងធានាបាននូវផាសុកភាពក្នុងការបើកបរ ហើយឌីណាមិករបស់វាត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ និងការប្រើប្រាស់ជាលក្ខណៈគ្រួសារ។
BMW X1 បន្តធ្វើការកំណត់តម្រូវកិច្ចឡើងវិញទៅរកកីឡា។ sDrive18i និង sDrive20i ទាំងពីរបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនបំលាស់ទីតាមដែនចំហាយទឹក 1.5 លីត្រ 3 ស៊ីឡាំង ដែលផ្តល់ថាមពល 136 ហ៊ើរ និង 156 ហ៊ើររៀងគ្នា។ កំណែចុងក្រោយក៏មានជំនួយពីប្រព័ន្ធអគ្គីសនីប្រេងស្រាល 48V ដែរ ដែលអាចផ្តល់ថាមពលបន្ថែម 20 ហ៊ើរ។
ជាពិសេសគួរកត់សម្គាល់ថា គំរូឆ្នាំថ្មី X1 បានបន្ថែមមុខងារប្រណាំងប្រជែងកីឡា Sport Boost ដែលអ្នកបើកបរអាចដោះលែងទិន្នផលថាមពលអតិបរមាភ្លាមៗ ដោយគ្រាន់តែរុញប៉ាឡេតប្តូរលេខនៅខាងឆ្វេងនៃកង់ ដែលនាំមកនូវអារម្មណ៌រីករាយនៃការបង្កើនល្បឿនដ៏កក់ក្តៅ។
ទាក់ទងនឹងអារម្មណ៍ដឹកនាំ X1 បង្ហាញពីលក្ខណៈ BMW ធម្មតា – មានភាពរឹងមាំ និងច្បាស់លាស់ ដោយមានការឆ្លើយតបដ៏ច្បាស់លាស់ពីស៊ុមខាងក្រោម និងការសម្តែងខួងដែលល្អជាងគូប្រជែងក្នុងថ្នាក់របស់វា។ ការគ្រប់គ្រងដ៏ល្អ គួរសមសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ដែលចូលចិត្តការបើកបរកំដៅបន្តិច។
04 ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសុវត្ថិភាព និងបច្ចេកវិទ្យា
ការអនុវត្តសុវត្ថិភាពគឺជាចំណុចខ្លាំងរបស់ Volvo។ ឆ្នាំ2025 XC40 មិនបន្ធូរបន្ថយក្នុងផ្នែកនេះទេ ដោយមានបច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាពសកម្មស្តង់ដាររួមមានជំនួយរក្សាចន្លោះ និងការត្រួតពិនិត្យចំណុចខ្វះខាតជាដើម។ គំរូកំពូលក៏បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធជំនួយអូសទី Pilot Assist កម្រិតកម្រិតកាន់តែខ្ពស់ ដែលអាចសម្រេចបាននូវមុខងារជំនួយបើកបរស្វ័យប្រវត្តិកម្រិត L2 នៅលើផ្លូវហាយវេ។
លើសពីនេះទៀត XC40 ក៏បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធភ្ជាប់អាជ្ញាសញ្ញា Sensus ចុងក្រោយបំផុត ដែលគាំទ្រមុខងារជាច្រើនដូចជា Apple CarPlay, Android Auto ជាដើម។ ផ្នែកផ្ទាំងកាត់កណ្តាលប្រើប្រព័ន្ធកាប៊ីនឌីជីថលដែលរួមបញ្ចូលគ្នារវាងឧបករណ៍វាស់ចំហាយទឹកទាំងមូល 12.3 អ៊ីញ និងអេក្រង់ប៉ះ 9 អ៊ីញ។
BMW X1 ក៏មានសម្តែងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យាដែរ។ បន្ទាត់ទាំងមូលបំពាក់ដោយមុខងារចូលចតចរាជឡានស្វ័យប្រវត្តិ និងការតាមដានថយក្រោយ ដែលមិនចាំបាច់សម្រាប់អ្នកបើកបរថ្មី។ ទាក់ទងនឹងការចូលរួមវិញ្ញាណ យានយន្តនេះមានអេក្រង់ទ្វេ 10.25 អ៊ីញ + 10.7 អ៊ីញដែលសាងសង់ពីខាងក្នុង និងមុខងារជាច្រើនដូចជាការណែនាំតាមផ្កាយរណប និងអន្តរកម្មសំឡេងជាដើម។
ទាក់ទងនឹងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសុវត្ថិភាព X1 ក៏ផ្តល់បច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាពសកម្មជាច្រើនដូចជា ប្រព័ន្ធ ACC ដែលគ្រប់គ្រងចម្ងាយរថយន្តសកម្មពេញលេញ ជំនួយរក្សាចន្លោះ ការព្រមានបុកគ្នាខាងមុខ និងខាងក្រោយជាដើម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បើប្រៀបធៀបជាមួយ Volvo ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសុវត្ថិភាពរបស់ BMW ត្រូវបានផ្តល់ជាជម្រើសជាច្រើនទៀត។
05 គុណភាពខាងក្នុង និងផាសុកភាព
នៅពេលអង្គុយនៅក្នុងយានយន្ត បរិយាកាសខាងក្នុងរបស់យានយន្តទាំងពីរគឺខុសគ្នាទាំងស្រុង។ Volvo XC40 ប្រើសម្ភារៈបរិស្ថានជាច្រើន ហើយសម្ភារៈកៅអីអាចជ្រើសរើសជាក្រណាត់ Nappa ពិតប្រាកដថ្នាក់ខ្ពស់ ដែលមានអារម្មណ៍ដឹងដ៏ចុចចិញ្ចើម និងមានផាសុកភាព។ ប្រព័ន្ធគុណភាពខ្យល់ក្នុងយានយន្តគឺជាលក្ខណៈពិសេសដ៏សំខាន់មួយរបស់ Volvo ដែលអាចច្រោះភាគល្អិតល្អិតៗដែលចូលក្នុងយានយន្តបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
ផ្នែកខាងក្នុងរបស់ BMW X1 ផ្តោតលើការបើកបរច្រើនជាងមុន។ គំរូ M Sport ស្តង់ដារបំពាក់ដោយកៅអីយានយន្តកីយានដ្ឋានទ្វេដែលមានការរុំព័ទ្ធកាន់តែខ្លាំង។ ការតុបតែងខាងក្នុងប្រើផ្លាកបិទបាំងពណ៌ស្វាយលំនាំពងក្រពើពណ៌ស្វាយ រួមជាមួយដំបូលខ្មៅ ដើម្បីបង្កើតបរិយាកាសផ្ទាល់ខ្លួនដ៏កក់ក្តៅ។
ទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធសម្លេង Volvo XC40 ផ្តល់ប្រព័ន្ធសម្លេងថ្នាក់ខ្ពស់ Bowers & Wilkins នៅក្នុងគំរូកំពូល ដែលនាំមកនូូវអារម្មណ៍ស្តាប់ដ៏ជ្រាកជ្រៅ។ sDrive25Li X Design Package របស់ BMW X1 បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធសម្លេង Harman Kardon 12 បន្ទីល័ខ ដែលមានការសម្តែងសម្លេងដ៏ល្អ។
ក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផាសុកភាព យានយន្តទាំងពីរផ្តល់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្ទាល់ខ្លួនដូចជា ដំបូលទំហំទិដ្ឋភាពពេញលេញ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិតំបន់ច្រើន កៅអីកំដៅជាដើម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Volvo គឺល្អជាងក្នុងប្រព័ន្ធសំអាតខ្យល់ និងកៅអី ergonomic ខណៈដែល BMW មានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលទាក់ទងនឹងការបើកបរកាន់តែច្រើន។
ម្ចាស់ Volvo XC40 ច្រើនតែយកចិត្តទុកដាក់លើការសន្យាសុវត្ថិភាពពីជើងទីវិកនោះ។ រាល់ពេលដែលប្រព័ន្ធហ៊ប្រមាញ់ស្វ័យប្រវត្តិជ្រៀតជ្រែក និងខ្យល់ស្អាតនៅក្នុងកាប៊ីនគឺជាសុវត្ថិភាពរាល់ថ្ងៃ។
ខណៈពេលដែលអ្នកបើកបរ BMW X1 រីករាយជាមួយនឹងតម្លៃខុសគ្នាទាំងស្រុង – ការឆ្លើយតបដ៏ច្បាស់លាស់របស់កង់ ទីតាំងស្ថិរក្នុងពេលបត់ និងការកើនឡើងនៃ adrenaline នៅពេលដែលមុខងារ Sport Boost ត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម។ នៅតាមផ្លូវកាត់ក្រុងភ្នំពេញដ៏ចង្អៀត ឬតាមផ្លូវជាតិដ៏ធំទូលាយ ភាពរីករាយនៃការបើកបរនេះគឺមិនអាចជំនួសបានទេ។
នៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តដែលកំពុងរង់ចាំលក់នៅកម្ពុជា យានយន្តទាំងពីរមានអ្នកគាំទ្ររៀងៗខ្លួន ប៉ុន្តែកូនសោគឺតែងតែស្ថិតនៅក្នុង៖ តើអ្នកពេញចិត្តក្នុងការទូទាត់សម្រាប់តម្លៃប្រភេទណា? តើវាជាសុវត្ថិភាពផ្លូវចិត្តដែលមកពីការការពារពេញលេញរបស់ Volvo ឬក៏ជាភាពរីករាយនៃការបើកបរដែលផ្តល់ដោយការគ្រប់គ្រងច្បាស់លាស់របស់ BMW?
កំពុងស្វែងរក រថយន្តថ្មី ឬ រថយន្តចាស់ មានគុណភាពខ្ពស់មែនទេ? ជឿទុកចិត្តលើ DG Motors សម្រាប់សេវា លឿន និង អាចទុកចិត្តបាន — ឬអាចមកកាន់សាខារបស់ពួកយើងនៅ ភ្នំពេញ ថ្ងៃនេះ!
