ក្នុងពេលយើងកំពុងរំពឹងទុកចំពោះ Mazda 3 2026 គំរូ2025 បច្ចុប្បន្នបានណែនាំអំពីការធ្វើបច្ចុប្បន្នកម្មយ៉ាងសំខាន់សម្រាប់ទីផ្សារពិភពលោកផ្សេងៗគ្នា។ Mazda 3 ឆ្នាំនេះណែនាំនូវការផ្លាស់ប្តូរដាច់ដោយឡែកគ្នាក្នុងតំបន់ផ្សេងៗ។ នៅចិនដីគោក Mazda បានបន្ថែម Cloud Control Package ។ ម៉ាឡេស៊ីបានប្រើម៉ូដែល 1.5L ឡើងវិញ។ ជប៉ុនបានដាក់ឲ្យដំណើរការកំណែ XD Drive Edition ដែលដាក់ពណ៌ខ្មៅសម្រាប់ម៉ូដែលដឺសែល។ ខណៈនោះ តៃវ៉ាន់ ចិនបានធ្វើឱ្យកំណែដំបូងរបស់ខ្លួនកាន់តែប្រសើរឡើងទៅជា Ace Edition ជាមួយនឹងមុខងារបន្ថែម។
ការធ្វើបច្ចុប្បន្នកម្មទាំងនេះបង្ហាញពីរបៀបដែល Mazda សម្របសម្រួលការកែលម្អដោយប្រុងប្រយ័ត្នទៅតាមចំណូលចិត្តអ្នកប្រើប្រាស់តាមតំបន់។
01 ទីផ្សារចិនដីគោក៖ Cloud Control Package ថ្មី
Mazda 3 Angkesaila 2025 បានចាប់ផ្តើមដំណើរការជាផ្លូវការនៅចិនដីគោក។ វារក្សាជួរតម្លៃដូចពីមុន៖ 89,900–141,900 យ័ន។
ជាការធ្វើបច្ចុប្បន្នកម្មប្រចាំឆ្នាំ ការផ្លាស់ប្តូរធំបំផុតគឺ Cloud Control Package ថ្មី។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពីចម្ងាយនេះអនុញ្ញាតឱ្យម្ចាស់រថយន្តកែសម្រួលសីតុណ្ហភាពកាប៊ីនពីចម្ងាយ កំណត់ពេលវេលាចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន គ្រប់គ្រងការកំណត់រថយន្ត ពិនិត្យស្ថិតិចម្ងាយបើកបរ បន្ថែមទឹកប្រាក់គណនីតាមអ៊ីនធឺណិត កំណត់របងអេឡិចត្រូនិក និងពិនិត្យការបំពានចរាចរណ៍។
ប្រព័ន្ធនេះធ្វើឱ្យរថយន្តកាន់តែឆ្លាតវៃ និងងាយស្រួល។ ម្ចាស់រថយន្តអាចគ្រប់គ្រងមុខងារជាច្រើនពីចម្ងាយ។
សម្រាប់ការរចនាខាងក្រៅ ម៉ូដែលថ្មីបន្តទស្សនវិស័យបុរាណរបស់ Mazda “KODO៖ Soul of Motion” ។ វាមានហ្គ្រីលរាងខែលដែលធំជាង និងភ្លើងពន្លឺ LED មុតស្រួច។ រួមគ្នាពួកវាបង្កើតបាននូវរូបរាងដ៏រស់រវើក និងឱឡារិក។
នៅផ្នែកខាងក្រោយ ភ្លើងផ្លាត LED ទទឹងពេញ និងប្លង់ផ្សែងពីរបង្កើនអត្តសញ្ញាណមើលឃើញរបស់រថយន្ត។
នៅខាងក្នុង ការរចនានៅតែផ្តោតលើអ្នកបើកបរ។ ផ្ទាំងឧបករណ៍ប្រើសម្ភារៈដែលមានអារម្មណ៍ទន់ភ្លន់ជាមួយនឹងការដេរដែលប្រុងប្រយ័ត្ន។
ទម្រង់កណ្តាល 8.8 អ៊ីញ ដំណើរការប្រព័ន្ធ Mazda Connect ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នកម្ម។ វាគាំទ្រទាំង Apple CarPlay និង Android Auto។
សម្រាប់ជម្រើសប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពល Mazda 3 2025 បន្តជាមួយម៉ាស៊ីន SkyActiv-G ពីរ៖ 1.5លីត្រ និង 2.0លីត្រ។
ម៉ាស៊ីន 1.5លីត្រផលិត 86 kW និង 148 N·m នៃកម្លាំងបង្វិល។ ម៉ាស៊ីន 2.0លីត្រផ្តល់ 116 kW និង 202 N·m។
ម៉ាស៊ីនទាំងពីរដំណើរការជាមួយប្រអប់លេខ 6 ល្បឿនដៃ ឬប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ 6 ល្បឿន។ ពួកវាក៏រួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធ G-Vectoring Control Plus (GVC PLUS) ដែលធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពការដឹកជញ្ជូន។
02 ទីផ្សារតៃវ៉ាន់ ចិន៖ កំណែដំបូងក្លាយជា Ace Edition
ក្នុងពាក់កណ្តាលខែកុម្ភៈឆ្នាំ2025 Mazda តៃវ៉ាន់ ចិនបានធ្វើបច្ចុប្បន្នកម្មជួរ Mazda3 ។ ការធ្វើបច្ចុប្បន្នកម្មសំខាន់ជំនួសកំណែដំបូង Carbon Edition ចាស់ជាមួយ Ace Edition ថ្មី ដែលបន្ថែមមុខងារជាច្រើន។
កំណែ 20S Ace Edition ទាំងបួ្រទ្វារ និងប្រាំទ្វារ ឥឡូវនេះមានតម្លៃ 888,000 ដុល្លារតៃវ៉ាន់ថ្មី។
Ace Edition ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នកម្មរួមមានមុខងារដែលពីមុនមានតែនៅលើគំរូថ្នាក់កណ្តាល Premium ។ ទាំងនេះរួមមាន ភ្លើងខាងមុខប្រព័ន្ធភ្លើងខាងមុខ (AFS) ដែលអាចប្តូរបាន ភ្លើងរត់ពេកាត LED ភ្លើងផ្លាត LED ពីររង្វង់ និងប្រព័ន្ធចូលដោយគ្មានកូនសោឆ្លាត។ មុខងារទាំងអស់នេះឥឡូវនេះគឺស្តង់ដារនៅទូទាំងស៊េរី។
Mazda ក៏បានធ្វើបច្ចុប្បន្នកម្មខាងក្នុងពីកៅអីក្រណាត់ទៅកៅអីស្បែក។ កង់លោហធាតុខ្មៅភ្លឺពីមុនឥឡូវមកជាពណ៌ប្រផេះចាស់។ កញ្ចក់ក្រៅឥឡូវត្រូវគ្នានឹងពណ៌រាងកាយ។
ក្រៅពីគំរូដំបូង ម៉ូដែលផ្សេងទៀតនៅក្នុងជួរ Mazda3 រក្សាឈ្មោះ និងតម្លៃរបស់ពួកគេ។ នេះធានាស្ថេរភាពបន្ទាត់ផលិតផល។
03 ទីផ្សារម៉ាឡេស៊ី៖ ម៉ូដែល 1.5L ត្រឡប់មកវិញជាមួយមុខងារបន្ថែម តម្លៃទាបជាង
ទីផ្សារម៉ាឡេស៊ីឃើញការផ្លាស់ប្តូរធំនៅឆ្នាំ2025។ ម៉ូដែល 1.5L របស់ Mazda 3 ត្រឡប់មកវិញបន្ទាប់ពីបានផ្អាករយៈពេលពីរឆ្នាំ។ វាគួរតែចាប់ផ្តើមដំណើរការជាផ្លូវការនៅខែកញ្ញា។
គួរកត់សម្គាល់ថា ម៉ូដែល 1.5លីត្រថ្មីមានតម្លៃ RM 118,900។ នោះថោកជាង RM 24,100 បើធៀបនឹងតម្លៃសម័យមុនចំនួន RM 143,000។ នេះសម្រេចបាននូវវិធីសាស្រ្ត “មុខងារបន្ថែមសម្រាប់តម្លៃតិចជាង”។
សម្រាប់ឧបករណ៍ Mazda 3 1.5L ឆ្នាំ2025 ថ្មីទទួលបានការធ្វើបច្ចុប្បន្នកម្មយ៉ាងសំខាន់។ វាឥឡូវនេះមានកង់លោហធាតុ 18 អ៊ីញ កៅអីស្បែក កៅអីអ្នកបើកបរអាចលៃតម្រូវដោយថាមពលបាន អេក្រង់កណ្តាល 10.25 អ៊ីញ និងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុស្វ័យប្រវត្តិ។
ផ្ទុយទៅវិញ ម៉ូដែល 1.5លីត្រមុនមានតែកង់ 16 អ៊ីញ កៅអីក្រណាត់ អេក្រង់ 8.8 អ៊ីញ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយដៃ។
សុវត្ថិភាពក៏ប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងដែរ។ កំណែដំបូងថ្មីឥឡូវនេះរួមមានឈុត ADAS (ប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរកម្រិតខ្ពស់) ពេញលេញ។
មុខងារ i-Activsense ADAS ពេញលេញរួមមាន៖ ប្រព័ន្ធភ្លើងខាងមុខដែលអាចប្តូរបាន (AFS) ការត្រួតពិនិត្យធ្នើរពន្លឺខ្ពស់ (HBC) ការត្រួតពិនិត្យចំណុចខ្វាក់ (BSM) និងការជូនដំណឹងចរាចរឆ្លងកាត់ខាងក្រោយ (RCTA)។
គួរកត់សម្គាល់ថា ម៉ូដែល 2.0L High Sedan ដែលមានតម្លៃ RM 155,000 មិនរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធ ADAS នោះទេ។ នេះធ្វើឱ្យកំណែ 1.5លីត្រមានតម្លៃប្រសើរជាងមុនទៅទៀត។
04 ទីផ្សារជប៉ុន៖ កំណែ Blacked-Out និងការកែលម្អប្រព័ន្ធ
Mazda 3 2025 នៅជប៉ុនបន្ថែមកំណែ “XD Drive Edition” ដែលដាក់ពណ៌ខ្មៅសម្រាប់ម៉ូដែលដឺសែល។ វាក៏បង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រព័ន្ធកំសាន្តផ្ទះក្នុងផងដែរ។
XD Drive Edition ប្រើរូបរាងខាងក្រៅដែលមានស្បែកឯកតាពណ៌ខ្មៅ។ នៅខាងក្នុង វាបានធ្វើបច្ចុប្បន្នកម្មទៅជាកៅអីស្បែក ដោយបញ្ជាក់ពីអារម្មណ៍កីឡា និងគុណភាពខ្ពស់។
ជាពិសេស រថយន្ត hatchback ផ្តល់កៅអីស្បែកពណ៌ខ្មៅ ឬក្រហម។ រថយន្ត sedan មានតែពណ៌ខ្មៅប៉ុណ្ណោះ។ ក្រចកទ្វារប្រើស្បែកសិប្បនិម្មិត ខណៈដែលកង់ និងកញ្ចក់ទទួលបានថ្នាំកូតពណ៌ខ្មៅ។
ខណៈពេលនោះ Mazda បានបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រព័ន្ធកំសាន្តផ្ទះក្នុងក្នុង Mazda 3 Angkesaila និង CX-30 ។ ឥឡូវនេះ លើកលែងតែការតុបតែងមូលដ្ឋាន គំរូទាំងអស់គាំទ្រប្រតិបត្តិការប៉ះផ្ទាល់សម្រាប់ Apple CarPlay និង Android Auto ។ នេះធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពងាយស្រួលប្រើប្រាស់នៃអេក្រង់ 10.25 អ៊ីញ។
លើសពីនេះ Mazda បានធ្វើឱ្យសាមញ្ញជម្រើសគំរូនៅជប៉ុន។ វាបានបញ្ឈប់កំណែចាស់ៗដូចជា XD Edition និង 20S Black Selection។ នេះទំនងជាជួយសម្រួលការសម្រេចចិត្តរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។
05 ព័ត៌មានធ្វើបច្ចុប្បន្នកម្មទីផ្សារផ្សេងទៀត
ក្រៅពីការផ្លាស់ប្តូរតាមតំបន់ជាក់លាក់ទាំងនេះ Mazda 3 2025 ក៏បានធ្វើបច្ចុប្បន្នកម្មទូទៅនៅក្នុងទីផ្សារបរទេសមួយចំនួនផងដែរ។
ឧទាហរណ៍ តំបន់ជាក់លាក់មួយចំនួនផ្តល់រូបរាងរាងកាយ hatchback និង sedan ទាំងពីរ។ នេះបំពេញតម្រូវការស្ថាបន្ទ្រាង និងជាក់ស្តែងផ្សេងៗគ្នារបស់អ្នកប្រើប្រាស់។
សម្រាប់ការលៃតម្រូវមុខងារ Mazda 3 S Select Sport 2025 និងការតុបតែងខ្ពស់ជាងនេះនៅក្នុងទីផ្សារខ្លះឥឡូវនេះរួមបញ្ចូលការបញ្ចូល Alexa ។ អ្នកបើកបរអាចប្រើពាក្យសំដីដើម្បីគ្រប់គ្រងអូឌីយ៉ូ ការត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុ និងសូម្បីតែឧបករណ៍ផ្ទះឆ្លាតវៃ។
លើសពីនេះ Mazda ផ្តល់សេវាកម្មរុករកតាមអ៊ីនធឺណិតជាមួយនឹងការគាំទ្រធ្វើបច្ចុប្បន្នកម្មតាមអែក (OTA) ។ នេះផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវបទពិសោធន៍ដែលងាយស្រួល និងឆ្លាតវៃជាងមុន។
សម្រាប់ជម្រើសប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ទីផ្សារបរទេសផ្តល់ម៉ាស៊ីនដ៏រឹងមាំពីរ។
ម៉ាស៊ីន SkyActiv-G 2.5L បួនស៊ីឡាំងធម្មជាតិផលិត 191 ហទិ៍ និង 252 N·m នៃកម្លាំងបង្វិល។ វាដាក់ជាមួយប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ ឬប្រអប់លេខដៃប្រាំមួយល្បឿន។
ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់តាមបំពង់ SkyActiv-G 2.5L ប្រើប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ និងការដឹកជញ្ជូនកង់ទាំងបួន។ វាផ្តល់ 250 ហទិ៍ និង 433 N·m។
យុទ្ធសាស្ត្រធ្វើបច្ចុប្បន្នកម្មរបស់ Mazda សម្រាប់តំបន់ផ្សេងៗគ្នាឆ្លុះបញ្ចាំងពីតម្រូវការទីផ្សារក្នុងស្រុក។ ចិនដីគោកផ្តោតលើការភ្ជាប់គ្នាឆ្លាតវៃ។ តៃវ៉ាន់ ចិនបង្កើនតម្លៃកំណែដំបូង។ ម៉ាឡេស៊ីយកចិត្តទុកដាក់លើភាពអាចអនុវត្តបាន និងសមត្ថភាពទិញ។ ជប៉ុនផ្តល់អាទិភាពដល់ការធ្វើឱ្យបុគ្គលនិយម និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រព័ន្ធ។ វិធីសាស្រ្តដែលជាក់លាក់តាមតំបន់នេះជួយឱ្យ Mazda 3 នៅតែមានសក្តានុពលប្រកួតប្រជែងនៅលើពិភពលោក។
កំពុងស្វែងរក រថយន្តថ្មី ឬ រថយន្តចាស់ មានគុណភាពខ្ពស់មែនទេ? ជឿទុកចិត្តលើ DG Motors សម្រាប់សេវា លឿន និង អាចទុកចិត្តបាន — ឬអាចមកកាន់សាខារបស់ពួកយើងនៅ ភ្នំពេញ ថ្ងៃនេះ!
