រថយន្ត AVATR 12 2025 Max ជំនាន់​អគ្គិសនី​ទាំងអស់ – រថយន្ត​សេដាន​ប្រណីត​ឆ្លាតវៃ​ប្រព័ន្ធ​បើកបរ​កង់​ក្រោយ

ការរចនាដើមនាពេលអនាគត

AVATR 12 បង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើគំនិតនៃ “សោភ័ណភាពនាពេលអនាគត” ជាមួយនឹងសមាមាត្ររាងកាយដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ការរចនាតួព្យួរ និងផ្នែកខាងក្រោយ hatchback ដ៏អស្ចារ្យដោយគ្មានរន្ធខាងក្រោយ វាបញ្ចេញនូវឥរិយាបថដ៏ឆើតឆាយ និងបែបកីឡា។

ស្ងប់ស្ងាត់ខ្លាំងណាស់

ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងអេឡិចត្រូនិចដំបូងគេបង្អស់របស់ពិភពលោក៖ វាបំពេញដំណើរការរំអិលមុនមុនពេលចាប់ផ្តើមឧបករណ៍ពង្រីកជួរ ដើម្បីធានាបាននូវមេគុណកកិតទាបក្នុងអំឡុងពេលចាប់ផ្តើម។

បច្ចេកវិទ្យាគ្រប់គ្រងពីស្តុងសកម្មពិសេស៖ កាត់បន្ថយរំញ័រចាប់ផ្តើម 90% និងសម្ពាធស៊ីឡាំងចាប់ផ្តើម 62.5% ដែលធ្វើឱ្យឧបករណ៍ពង្រីកជួរចាប់ផ្តើមស្ទើរតែស្ងាត់ និងរលូន។ សំឡេងរំខានចាប់ផ្តើមទាបដល់ 1 ដេស៊ីបែល ដែលជាកម្រិតស្ងាត់មិនធ្លាប់មានពីមុនមក។

យុទ្ធសាស្រ្តប្រេងឥន្ធនៈ និងអគ្គិសនីឆ្លាតវៃ៖ ការធ្វើដំណើរមួយ គោលនយោបាយមួយ។ ផ្អែកលើការរុករកនៅលើយន្តហោះ រៀបចំផែនការយុទ្ធសាស្រ្តប្រេងឥន្ធនៈ និងអគ្គិសនីយ៉ាងឆ្លាតវៃ ដែលសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈ និងអគ្គិសនី។

មានឥទ្ធិពលខ្លាំងណាស់

• 231kW ដែលជាថាមពលបើកបរដោយអគ្គិសនីខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងថ្នាក់កូនកាត់។
• នៅពេលបញ្ចូលថាមពលពេញ វាអាចសម្រេចបាននូវការបង្កើនល្បឿនពី 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 0.5 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។
• ថ្មសាកថ្មលឿន Shenxing របស់ 39.05kWh CATL
• សមត្ថភាពបញ្ចេញពេញលេញ 9C, សមត្ថភាពបញ្ចេញចំណី 7.7C
• ការបង្កើនល្បឿន 25 ដងមានស្ថេរភាព និងអាចទុកចិត្តបាន

មិនបារម្ភខ្លាំងណាស់

• ជួរសរុប CLTC ≥1155km, ជួរ CLTC EV ≥245km
• ជាមួយនឹងល្បឿនសាកថ្មកំពូល 3C វាត្រូវចំណាយពេលត្រឹមតែ 15 នាទីប៉ុណ្ណោះដើម្បីសាកពី 30% ទៅ 80%។
• #92 ប្រេងសាំងត្រូវការតែប៉ុណ្ណោះ 5.8L/100km WLTC ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុងការសាកទាប

វេទិកា 800V SiC EV ជង់ពេញ

ដោយប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា SiC កម្រិតខ្ពស់ និងភ្ជាប់ជាមួយថ្មលីចូមបីជាន់ផ្ទាល់ខ្លួន 94.5 kWh ពី CATL វាផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវសេរីភាព និងចម្ងាយបើកបរដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន។

ផ្នែកខាងក្នុងពណ៌ក្រហម Kalypso ថ្មី

Kalypso ក្រហមផ្តល់នូវជម្រើសដ៏កក់ក្តៅក្នុងអារម្មណ៍កាន់តែច្រើន; តិត្ថិភាពគឺត្រឹមត្រូវ មិនហួសចិត្ត និងមិនងងឹតពេក។ តុល្យភាពនេះទំនងជាធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដំបូងរបស់អ្នកប្រើប្រាស់វរជនដែលស្វែងរកការបញ្ចេញមតិបុគ្គលជាមួយនឹងរសជាតិសម្រាប់រចនាប័ទ្ម។

អេក្រង់​អណ្តែត​លើ​ដំបូល​កាប៊ីន​ខាងក្រោយ

អេក្រង់បង្ហាញរូបភាពច្បាស់ល្អទំហំ 16 អ៊ីញ និងការលៃតម្រូវថាមពលបាន 100° អនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សគ្រប់គ្នាស្វែងរកមុំមើលដ៏ល្អបំផុត។ បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធកាប៊ីនយន្តហោះឆ្លាតវៃ HarmonyOS 4.0 វាគាំទ្រប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីដ៏សម្បូរបែបនៃវីដេអូ តន្ត្រី ហ្គេម និងច្រើនទៀត។ AVATR 12 អាចសម្រេចបាននូវការតភ្ជាប់ឆ្លាតវៃ និងការគ្រប់គ្រងដោយសំឡេងជាមួយអេក្រង់បញ្ជាកណ្តាល ដែលផ្តល់ជូនអ្នកដំណើរខាងក្រោយនូវបទពិសោធន៍កម្សាន្តដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន។

ប្រព័ន្ធសំឡេងកម្រិតខ្ពស់ Meridian™

25 ឧបករណ៍បំពងសំឡេង

7.1.4 ប្រព័ន្ធសំឡេង

2016w ទិន្នផលថាមពល

ក្បួនដោះស្រាយប៉ាតង់សំខាន់ៗចំនួនប្រាំមួយ៖

RE-Q, តុល្យភាពល្អឥតខ្ចោះ, ភាពជាក់លាក់ឌីជីថល, ពេលវេលាពិត、ផ្តេក、 Intelli-Q

របៀបសំឡេងប្រាំ៖

សំឡេងដើមសុទ្ធ, រោងកុនប្រណីត, សំឡេងដ៏ស្រទន់, រោងកុនជ្រមុជទឹក, ផ្ទាល់ខ្លួន

សំឡេងរស់រវើក

ប៉ុស្តិ៍ចំនួន 12 ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយឯករាជ្យដើម្បីស្តារបរិស្ថានធម្មជាតិ ជម្រៅសំឡេង និងឈុតឆាកដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងពិភពអូឌីយ៉ូ។

សាឡុងធំដែលមានមុខងារពេញលេញ

ជួរខាងក្រោយរបស់ AVTRA 12 ក៏មានប្រព័ន្ធកំដៅ ខ្យល់ចេញចូល និងបច្ចេកទេសម៉ាស្សា 8 ចំណុចកម្រិត SPA ផងដែរ។ កន្លែងដាក់ដៃកណ្តាលដែលលាតសន្ធឹង ដែលមានទទឹងជាង 25 សង់ទីម៉ែត្រ និងបំពាក់ដោយអេក្រង់ប៉ះច្រើនមុខងារ ផ្តល់ភាពប្រណីតដល់ការគ្រប់គ្រងរបស់អ្នក។

ផាសុកភាពណាស់! ការរចនាខ្នើយកៅអីស្រទាប់ព្យួរប្រើកប្បាសអវកាសក្រាស់ជ្រុល 20 mm ដែលមិនត្រឹមតែផ្តល់នូវផាសុកភាពនៃអេប៉ុងស្ទុះងើបឡើងវិញយឺតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់នូវការគាំទ្រនៃអេប៉ុងស្ទុះងើបឡើងវិញខ្ពស់ផងដែរ។

សាលធំទូលាយខាងក្រោយ

នៅក្រោមរូបរាង coupe ចុងក្រោយ វាផ្តល់នូវដំណើរការលំហខាងក្រោយឈានមុខគេ ដែលប្រណិតដូចជា “សាលផ្ដេកធំ”។

ទំហំជិះដ៏ទូលំទូលាយ 964mm

1000mm បន្ទប់ជើងខាងក្រោយមានប្រសិទ្ធភាពឈានដល់

កៅអីអវកាសយានិកពីរសូន្យទំនាញ

ការកែតម្រូវអគ្គិសនី 16 វិធី, ខ្យល់ចេញចូល, កំដៅ, ម៉ាស្សាគឺអាចប្រើបានទាំងអស់. ទីតាំងដេកសម្ពាធសូន្យដាក់បេះដូង និងជង្គង់នៅកម្រិតដូចគ្នា ហើយសាច់ដុំនៅទូទាំងរាងកាយត្រូវបានសម្រាកទាំងស្រុង អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកគេងដោយស្ងប់ស្ងាត់។

គ្រឿងសង្ហារឹមទន់កាប៊ីនដ៏ប្រណិតបំផុត

ដៃចង្កូត និងកៅអីធ្វើពីស្បែក Nappa ដើម ពិដានដ៏ប្រណិតដូចស្បែក Suede ដ៏ទន់ល្មើយ និងកុងសូលកណ្តាលធ្វើពីឈើពិតៗដែលជ្រើសរើសដោយអឺរ៉ុប។ ភាពស្រស់ស្អាតនៃព័ត៌មានលម្អិតគឺមានលក្ខណៈទន់ភ្លន់ និងទាន់សម័យ។

គំនិតរចនា GentleTech របស់ AVATR

គំនិតរចនា GentleTech របស់ AVATR គឺមានតែមួយគត់ដោយសារតែការទាមទារការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះព័ត៌មានលម្អិត និងការច្នៃប្រឌិតថ្មី។ រាល់ភាពប៉ិនប្រសប់ដូចជាការរចនាបន្ទប់ផ្ទុក clamshell ដែលគ្របដណ្តប់ទន់ពេញលេញ និងកុងតាក់ដែលលាក់នៅក្នុងពន្លឺព័ទ្ធជុំវិញបង្ហាញពីការខិតខំប្រឹងប្រែងចុងក្រោយរបស់ AVATR ។ នៅពេលអ្នកនៅក្នុងវា អ្នកមានអារម្មណ៍ថាអ្នកបានឈានជើងចូលទៅក្នុងកន្លែងសិល្បៈដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន។

• ប្រព័ន្ធ​ព្យួរ​ខាងមុខ​ប្រភេទ Double Wishbone ភ្ជាប់​ដោយ​បាល់​ពីរ​ជាន់ ផលិត​ពី​អាលុយមីញ៉ូម​ទាំង​ស្រុង + ប្រព័ន្ធ​ព្យួរ​ឯករាជ្យ​ពហុ​តំណ​ខាងក្រោយ
• ប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់ឆ្លាតវៃ និងឧបករណ៍ទប់លំនឹង CDC® Dynamic
• ការផ្អាកកំរាលព្រំវេទមន្ត
• ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង Continental Drive-by-Wire + Comfort

ការផ្អាកកំរាលព្រំវេទមន្ត

ជាមួយនឹងការលាយបញ្ចូលគ្នានៃ LIDAR និងកាមេរ៉ា 8 មេហ្គាភិចសែល វាអាចរកឃើញការប៉ះទង្គិច និងភាពរលោងនៅក្នុងផ្លូវខាងមុខ ហើយដូច្នេះកែតម្រូវតម្លៃសំណើមរបស់ CDC® Dynamic Damper ជាមុន។

ការចាប់ផ្តើមប្រកបដោយផាសុកភាព

ការឆ្លើយតបថាមវន្តកម្រិតមិល្លីវិនាទី ត្រូវគ្នាយ៉ាងត្រឹមត្រូវទៅនឹងកម្លាំងសម្ងួតល្អបំផុត ដើម្បីទប់ស្កាត់ភាពមិនស្រួលនៃការលើកក្បាលរបស់អ្នកនៅពេលចាប់ផ្តើម។

ចំណតប្រកបដោយផាសុកភាព

ប្រព័ន្ធ​ហ្វ្រាំង​ផាសុកភាព​អាច​កំណត់​អត្តសញ្ញាណ​សេណារីយ៉ូ​ហ្វ្រាំង​មិនមែន​ជា​បន្ទាន់ កែសម្រួល​កម្លាំង​ហ្វ្រាំង​ដោយ​ឆ្លាតវៃ និង​កាត់បន្ថយ​កម្ពស់​ហ្វ្រាំង​បាន 85% ដែល​ជួយ​កាត់បន្ថយ​ភាព​មិនស្រួល​ដែល​បង្កឡើង​ដោយ​ការ​ងក់ក្បាល​ពេល​ជាន់​ហ្វ្រាំង​បាន​យ៉ាង​មាន​ប្រសិទ្ធភាព។

របៀបស្វាគមន៍

នៅពេលអ្នកចូលទៅជិត ប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់ឆ្លាតវៃ AVATR 12 នឹងលើកតួខ្លួនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកឡើងលើរថយន្តដោយស្ងប់ស្ងាត់។

Huawei QianKun បើកបរឆ្លាតវៃ ADS 3.0

ការតាមដានរថយន្តកាន់តែរលូន, ការផ្លាស់ប្តូរគន្លងផ្លូវទន់ភ្លន់

ជំនួយចតរថយន្ត, ការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ការចតរថយន្តដោយខ្លួនឯង

នៅក្នុងវាលនៃទិដ្ឋភាពដែលអាចត្រូវបានត្រួតពិនិត្យនៅក្នុងចំណតរថយន្ត អ្នកអាចដំណើរការយានយន្តពីចម្ងាយតាមរយៈទូរស័ព្ទដៃរបស់អ្នក ហើយចតវានៅក្នុងកន្លែងចតដែលបានកំណត់ ឬបើកបរចេញពីកន្លែងចតទៅកាន់ទីតាំងទទួលដែលអ្នកបានកំណត់។ ជាន់តែមួយក៏គាំទ្រចលនាយានយន្តពីចម្ងាយ និងការកោះហៅពីចម្ងាយផងដែរ។ ពិតជាដឹងថានៅពេលដែលអ្នកហៅ, អ្នកនឹងមកនិងទៅនៅពេលដែលអ្នករលក.

ការចតពីចម្ងាយនៅពេលចាកចេញពីយានយន្ត

កម្ចាត់ការរឹតបន្តឹងចម្ងាយប៊្លូធូសនៅពេលជួបប្រទះកន្លែងចតរថយន្តតូចចង្អៀត។ គ្រាន់តែចុច ហើយចុះពីឡាន រួចចេញដំណើរ។

ការកែតម្រូវឥរិយាបថចំណត

ជ្រើសរើសទីតាំងចត (ឆ្វេង កណ្តាល ឬស្តាំ) តាមចំណង់ចំណូលចិត្ត និងតម្រូវការផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក ឡើង និងចុះរថយន្តយ៉ាងស្រស់ស្អាត។

ពីកន្លែងចតរថយន្តទៅកន្លែងចតរថយន្ត

មិនថាចេញពីយានដ្ឋាន ឬកន្លែងចតនៅតាមដងផ្លូវ ឬឆ្ពោះទៅយានដ្ឋាន ឬកន្លែងចតបណ្តោះអាសន្ន ADS 3.0 ដឹកនាំផ្លូវចូលទៅក្នុងយុគសម័យនៃការចតរថយន្តដើម្បីសាកល្បងការរុករកចំណត ដែលធានាបាននូវការបើកបរឆ្លាតវៃគ្មានថ្នេរ និងផាសុកភាពពេញលេញពេញមួយការធ្វើដំណើរ។

សមត្ថភាពបើកបរទូទាំងប្រទេស

ការបើកបរឆ្លាតវៃ ADS 3.0 គាំទ្រការរុករកផ្លូវរង្វង់មូល ដោយគ្របដណ្តប់លើរង្វង់មូលជាច្រើនប្រភេទ រួមទាំងរង្វង់មូលតែមួយគន្លង ផ្លូវច្រើនគន្លង និងរង្វង់មូលដែលមានភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍។

ឡាស៊ែរ Huawei បីដង

បំពាក់តាមស្តង់ដារជាមួយនឹងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្នែករឹង LiDAR ចំនួន 3 ដែលគ្របដណ្តប់លើទិដ្ឋភាព 300 ដឺក្រេ សម្រេចបាននូវភាពត្រឹមត្រូវនៃជួរកម្រិតសង់ទីម៉ែត្រ និងនាំមកនូវបទពិសោធន៍សុវត្ថិភាពកម្រិតអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល។

កាប៊ីនឆ្លាតវៃ Huawei HarmonyOS 4

ការរចនាស្រទាប់សូន្យសម្រេចបាននូវអន្តរកម្មតិចតួចបំផុត ដែលធ្វើឱ្យវាអាចមើលឃើញដោយគ្រាន់តែក្រឡេកមើល និងអាចចូលប្រើបានដោយគ្រាន់តែប៉ះ។ វាមានកម្មវិធីដែលប្រើញឹកញាប់ និងបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពមួយចំនួនធំ ក៏ដូចជាកុំព្យូទ័រលើតុដ៏អស្ចារ្យដែលអាចប្រើបានជានិច្ច។ វាមិនត្រឹមតែគាំទ្រសំឡេងឆ្លាតវៃប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាថែមទាំងអាចឱ្យមានការឆ្លើយតបយ៉ាងរហ័សចំពោះពាក្យបញ្ជាច្រើន លំហូររលូននៃការបញ្ជូនទូរស័ព្ទប៉ះ និងការតភ្ជាប់រថយន្ត និងផ្ទះដែលអាចគ្រប់គ្រងបានគ្រប់ពេល។

ប្រព័ន្ធជៀសវាងការប៉ះទង្គិច CAS 3.0 360°

• សមត្ថភាព AEB គ្រប់ជ្រុងជ្រោយ

ការព្រមានការប៉ះទង្គិចគ្នាទៅមុខ (FCW): បន្ថែមពីលើយានយន្តដែលនៅស្ងៀម អ្នកថ្មើរជើង និងសេះទឹក វាក៏អាចឱ្យយានយន្តបញ្ច្រាស់ និងបញ្ច្រាស់ និងកង់ឆ្លងកាត់តាមអង្កត់ទ្រូងផងដែរ។ វាអាចដឹងពីបរិស្ថានផ្លូវ និងឆ្លើយតបដោយស្ងប់ស្ងាត់ចំពោះគ្រាអាសន្ន។

ការព្រមានការប៉ះទង្គិចថយក្រោយ (BCW)៖វាមិនត្រឹមតែអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណអ្នកថ្មើរជើង កង់ពីរ និងរថយន្តដែលឆ្លងកាត់ពីក្រោយប៉ុណ្ណោះទេ វាក៏អាចកំណត់អត្តសញ្ញាណកុមារដែលជិះរថយន្តរបស់ក្មេងលេង និងហ្វ្រាំងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពផងដែរ។

ការបង្ការការប៉ះទង្គិចឧបសគ្គចំហៀង (LOCP): វាមិនត្រឹមតែអាចជៀសវាងកោណ ចិញ្ចើមផ្លូវ អ្នកថ្មើរជើង និងយានយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏អាចឆ្លងកាត់ខ្សែចំនុចៗដើម្បីជៀសវាងស្ថានភាពដែលលក្ខខណ្ឌអនុញ្ញាតផងដែរ។ វាក៏អាចដោះស្រាយជាមួយការសាងសង់ផ្លូវ ការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍បណ្តោះអាសន្ន និងសេណារីយ៉ូផ្សេងៗទៀត។

• ប្រព័ន្ធ AEB សម្របសម្រួលផ្លូវដំបូងបង្អស់របស់ឧស្សាហកម្ម

នៅលើផ្លូវសើម និងរអិល ភ្លៀង និងព្រិល វាអាចហ្វ្រាំងជាមុនដោយចាប់អារម្មណ៍ការផ្លាស់ប្តូរនៃការស្អិតផ្លូវ ជួយអ្នកបើកបរឱ្យចាប់យកពេលវេលានៃការហ្វ្រាំងបានត្រឹមត្រូវ។

កញ្ចក់ខាងក្រៅអេឡិចត្រូនិច FHD

តាមរយៈមធ្យោបាយអុបទិកឌីជីថលដើម្បីទទួលបានជួរមើលឃើញទ្វេដង មិនថាព្យុះភ្លៀង ឬការមើលឃើញពេលយប់ងងឹតទេ អ្នកអាចទទួលបានរូបភាពពន្យាពេលសូន្យដូចគ្នា។ មុខងារបត់អគ្គិសនីថ្មីធ្វើឱ្យបទពិសោធន៍នៃការបើកបរកាន់តែមានសុវត្ថិភាព។

រចនាសម្ព័ន្ធទ្រុងផ្ដេកប្រាំបី និងបញ្ឈរប្រាំបួន

រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ទទួលបានសុវត្ថិភាពលំដាប់ផ្កាយប្រាំការពារការប៉ះទង្គិចគ្នា 720 ដឺក្រេ ហើយអាចដឹងពីកម្លាំងរាងកាយថ្នាក់ទីកំពូលនាវាមុជទឹករហូតដល់ 1,800MPa ។