នៅពេលដែល Xiaomi SU7 Ultra កំណត់ស្ថិតិពេលវេលារត់ Nürburgring Nordschleife 7 នាទី 4.957 វិនាទីសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីដែលផលិតច្រើន ឧស្សាហកម្មរថយន្តពិភពលោកក៏បានកត់សម្គាល់ឃើញ។ រថយន្តអគ្គិសនីប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់នេះមកពីក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាចិនមួយ។
ជាផលិតផលវឌ្ឃនភាពបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ 15 ឆ្នាំរបស់ Xiaomi SU7 Ultra បង្ហាញពីការចុះក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់ Xiaomi។ វាក៏កំណត់ស្តង់ដារប្រសិទ្ធភាពអគ្គិសនីឡើងវិញជាមួយនឹងកម្លាំងម៉ាស៊ីន 1548 ហែក និងល្បឿនបង្កើន 0-100 km/h ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 1.98 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។
01 ស្តេច Nürburgring
Nürburgring Nordschleife ដែលមានប្រវែង 20.832 គីឡូម៉ែត្រមានផ្លូវបត់ 177 កន្លែង។ វាទទួលបានឈ្មោះហៅក្រៅថា “នរកពណ៌បៃតង” ហើយដើរតួជាការសាកល្បងប្រសិទ្ធភាពចុងក្រោយសម្រាប់រថយន្តពិភពលោក។
ក្នុងឆ្នាំ 2025 រថយន្ត Xiaomi SU7 Ultra ដែលផលិតជាស៊េរីបានឈានដល់ពេលវេលា 7 នាទី 4.957 វិនាទីនៅទីនោះ។ នេះធ្វើឱ្យវាក្លាយជារថយន្តអគ្គិសនីបួ្រាលដែលផលិតច្រើនលឿនបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ Nürburgring។
អ្វីដែលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលជាងនេះទៀតគឺគំរូដំបូងរបស់ SU7 Ultra ក្រោយមកបានកែលម្អពេលវេលានេះដល់ 6 នាទី 22.091 វិនាទីនៅក្នុងការតទល់ក្រោយមកទៀត។ នេះធានាទីតាំងទីបីសរុបនៅលើតារាងបញ្ជីពេលវេលារត់ Nürburgring ផ្លូវការ។
សមិទ្ធផលនេះបង្ហាញពីប្រសិទ្ធភាពខ្លាំងរបស់ SU7 Ultra។ វាក៏បង្ហាញពីសមត្ថភាពរបស់ក្រុមហ៊ុនចិនក្នុងវិស័យផលិតរថយន្តវឌ្ឃនភាពខ្ពស់ផងដែរ។
02 ប្រសិទ្ធភាពបំផ្លិចបំផ្លាញ
Xiaomi SU7 Ultra ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធម៉ូទ័របីដូចគ្នានឹងរថយន្តគំរូដែរ។ ប្រព័ន្ធនេះរួមមានម៉ូទ័រ V8s ពីរ និងម៉ូទ័រ V6s មួយ។
វាផ្តល់នូវកម្លាំងម៉ាស៊ីន 1548 ហែកដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ រថយន្តនេះបង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 100 km/h ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 1.98 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។
ល្បឿនកំពូលរបស់វាឡើងដល់ 350 km/h ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជារថយន្តបួ្រាលដែលផលិតច្រើនលឿនបំផុតនៅលើភពផែនដីបច្ចុប្បន្ន។
ប្រព័ន្ធម៉ូទ័របីដ៏មានឥទ្ធិពល៖ Xiaomi បានបង្កើតម៉ូទ័រអគ្គិសនីសuper ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេគឺ V8s។ វាឡើងដល់ល្បឿនអតិបរមា 27,200 rpm ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាម៉ូទ័រដ្រាយចម្បងដែលមានល្បឿនខ្ពស់ និងមានឥទ្ធិពលខ្លាំងបំផុតមួយក្នុងចំណោមម៉ូទ័រដែលផលិតច្រើន។
បច្ចេកវិទ្យាថ្មដែលមានគុណភាពផ្លូវរត់ប្រណាំង៖ SU7 Ultra ប្រើប្រាស់កញ្ចប់ថ្ម CATL Qilin II ដំបូងគេបង្អស់របស់ពិភពលោក។ វាមានអត្រាបញ្ចេញអតិបរមា 16C។ សូម្បីតែនៅកម្រិតថ្ម 20% ថាមពលបញ្ចេញនៅតែអាចឡើងដល់ 800kW ។
សមត្ថភាពធ្វើឱ្យត្រជាក់ដ៏លើសលប់៖ ការបំលែងកម្ដៅអតិបរមាឡើងដល់ 2.7*10⁶ J ក្នុងមួយនាទី។ នេះគឺជាសមត្ថភាពធ្វើឱ្យត្រជាក់បីដងនៃរថយន្តអគ្គិសនីធម្មតា។ វាអនុញ្ញាតឱ្យរត់ Nürburgring ពីរជុនជាប់គ្នាដោយល្បឿនពេញដោយមិនក្តៅហួស។
03 ការរចនាដែលមានបំណងបង្កើតឡើងពីផ្លូវរត់ប្រណាំង
ការរចនារបស់ Xiaomi SU7 Ultra ផ្តោតទាំងស្រុងលើប្រសិទ្ធភាពកំពូល។ ធាតុថ្មីៗទាំងអស់នៃការរចនាមានគោលបំណងមុខងារ។
ដងរថយន្តមានប្រវែង 5115mm, ទទឹង 1970mm និងកម្ពស់ 1465mm ជាមួយ wheelbase 3000mm ។ វាវែងជាង, ទទឹងជាង, និងទាបជាង SU7 Max, ផ្តល់ឱ្យវានូវទីតាំងដ៏កាចសាហាវ, រួចរាល់សម្រាប់ប្រណាំង។
កញ្ចប់ aerodynamic គឺជាចំណុចពិសេសមួយ។ ផ្នែកខាងមុខមាន splitter ធំ និង air dam រួមជាមួយ U-shaped air blades។ នេះបង្កើនកម្លាំងទប់ខាងមុខយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
ផ្នែកខាងក្រោយប្រើ diffuser ខាងក្រោយសកម្ម និងស្លាបខាងក្រោយ carbon fiber ធំដែលថែទាំដោយមាន span 1560mm ។
ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង aerodynamic ដ៏ទូលំទូលាជួយ SU7 Ultra បង្កើតកម្លាំងទប់រហូតដល់ 285kg។ នេះដែលប្រកួតប្រជែងនឹងគំរូកម្រិត supercar ។
04 ផ្នែកខាងក្នុង និងបច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃ
នៅខាងក្នុង, ផ្នែកខាងក្នុងរបស់ SU7 Ultra មានអារម្មណ៍ថារួចរាល់សម្រាប់ប្រណាំងដោយមិនអត់ឃ្លានភាពវៃឆ្លាត។
កង់បើកបររចនាថ្មីនេះប្រើការរចនាបាតរាប និងកំពូលរាប។ Xiaomi បានធ្វើឱ្យវាកាន់តែល្អឡើងជាមួយសម្ភារៈ carbon fiber។ តំបន់កាន់មានសារធាតុ Alcantara® suede microfiber ហើយវារួមបញ្ចូលទាំងសញ្ញាកណ្តាលពណ៌លឿង។
រថយន្តនេះប្រើប្រាស់សារធាតុ Alcantara® suede microfiber របស់អ៊ីតាលីយ៉ាងច្រើន។ ការគ្របដណ្តប់សរុបលើសពី 5m² ដែលបង្កើនអារម្មណ៍ភាពវៃឆ្លាតអតិបរមា។
កៅអីខាងមុខកីឡាថ្មីធ្វើឱ្យការគាំទ្រចំហៀងសកម្មកាន់តែប្រសើរ។ ពួកគេផ្តល់នូវការឆ្លើយតបលឿនជាងមុន, តំបន់គាំទ្រធំជាង, និងការកាន់កាប់រាងកាយកាន់តែប្រសើរក្នុងអំឡុងពេលបើកបរដ៏កាចសាហាវ។
សម្រាប់ភាពឆ្លាតវៃ, SU7 Ultra ត្រូវបានបញ្ជាក់ស្តង់ដារជាមួយនឹងប្រព័ន្ធបើកបរស្វ័យប្រវត្តិ end-to-end full-scenario Xiaomi HAD។ ផ្នែកបើកបរស្វ័យប្រវត្តិរបស់ Xiaomi បច្ចុប្បន្នមានសមត្ថភាពគណនាដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ 11.45 EFLOPS។ វាក៏បានប្រមូលទិន្នន័យសេនារីយ៉ូគុណភាពខ្ពស់ច្រើនជាង 10 លានក្លីបក្នុងឆ្នាំកន្លងមកផងដែរ។
កម្មវិធី Track Master App ដែលមានបំណងប្រើប្រាស់ពិសេសអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់កត់ត្រាវីដេអូរង្វង់របស់ពួកគេ និងចែករំលែកវាដោយចុចមួយភ្លែត។ នេះបន្ថែមភាពសប្បាយរីករាយក្នុងការបើកបរ។
05 បទពិសោធន៍បើកបរជាក់ស្តែង
ក្នុងការបើកបរជាក់ស្តែង, SU7 Ultra សំដែងបានយ៉ាងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ ម្ចាស់ម្នាក់បានចែករំលែកថា៖ “លក្ខណៈរូបរាងគឺអស្ចារ្យ! ការបង្កើនល្បឿនពិតជាកាចសាហាវ, ហើយការឆ្លើយតបនៃកម្លាំងគឺរហ័ស។”
ការកែសម្រួលដងហោះហើរ ទទួលបានការលើកតម្កើងខ្ពស់។ វាផ្តល់នូវការគាំទ្រដ៏ល្អប្រសើរក្នុងអំឡុងពេលបត់ ជាមួយនឹងការបង្វិលរាងកាយអប្បបរមា, បូកជាមួយនឹងការបើកបរដែលមានភាពជាក់លាក់ និងត្រង់។
ប្រព័ន្ធហាត់ប្រាណ carbon-ceramic ផ្តល់នូវកម្លាំងហាត់ប្រាណដ៏ខ្លាំងក្លា។ វាមិនបង្ហាញពីការថយចុះយ៉ាងសំខាន់ក្នុងអំឡុងពេលហាត់ប្រាណម្តងហើយម្តងទៀត, ផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរទំនុកចិត្តយ៉ាងពេញលេញ។
ការផ្លាស់ប្តូរទៅរបៀប Comfort សម្រាប់ការបើកបរប្រចាំថ្ងៃធ្វើឱ្យផ្លូវក្នុងទីក្រុងងាយស្រួលក្នុងការធ្វើដំណើរ។ ថាមពលមិនមានអារម្មណ៍កាចសាហាវហួសហេតុទេ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ, ការរចនា fastback ធ្វើឱ្យអន្តរកម្មកន្លែងអង្គុយខាងក្រោយ។ នេះប្រហែលជាមិនសមស្របសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់នោះទេ។
ប៉ុន្តែដោយគិតពីទីតាំងផ្លូវរត់ប្រណាំងរបស់ SU7 Ultra, ការតបតនេះគឺអាចយល់បាន។
06 តម្លៃ និងទីតាំងទីផ្សារ
នៅក្នុងប្រទេសចិន, Xiaomi SU7 Ultra ចាប់ផ្តើមនៅតម្លៃ 529,900 RMB (ប្រហាក់ប្រហែល 74,000 ដុល្លារអាមេរិក)។ អ្នកទិញក៏អាចជ្រើសរើសកញ្ចប់ Track Professional Package (629,900 RMB, ប្រហែល 88,000 ដុល្លារ) ឬ Nürburgring Limited Edition (814,900 RMB, ប្រហែល 114,000 ដុល្លារ)។
សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ដែលស្វែងរកប្រសិទ្ធភាពខ្លាំង, តម្លៃរបស់ Xiaomi SU7 Ultra មើលទៅគួរឱ្យទាក់ទាញខ្លាំងនៅជាប់នឹង supercars ប្រពៃណីដែលមានប្រសិទ្ធភាពស្រដៀងគ្នា។
ទោះបីជា Xiaomi Auto បានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថាពួកគេមិនមានផែនការលក់នៅបរទេសក្នុងពេលឆាប់ៗនេះក៏ដោយ, SU7 Ultra បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងទីផ្សារជាក់លាក់ខ្លះដូចជាកម្ពុជាតាមរយៈឆានែលនាំចូលស្របគ្នា។ សម្រាប់អ្នកដែលស្វែងរករថយន្តលក់នៅកម្ពុជា, Xiaomi SU7 Ultra គឺជាសត្វដែលមានប្រសិទ្ធភាពដែលគេរំពឹងទុកខ្លាំង។
07 ការវិភាគប្រៀបធៀបគូប្រជែង
នៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តកីឡាអគ្គិសនីក្នុងតម្លៃស្រដៀងគ្នា, SU7 Ultra ជួបនឹងគូប្រជែងដ៏ខ្លាំងក្លាដូចជា Tesla Model S Plaid និង Porsche Taycan Turbo។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ, SU7 Ultra មានអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងច្បាស់ក្នុងការផ្តល់ថាមពល និងប្រសិទ្ធភាពផ្លូវរត់ប្រណាំង។ កំណត់ត្រា Nürburgring របស់វាជាពិសេសធ្វើឱ្យស្ថានភាពរបស់វាក្នុងដែនក្នុងការសំដែងប្រសិទ្ធភាពកាន់តែមាំមួន។
បើប្រៀបធៀបទៅនឹងគូប្រជែង, លក្ខណៈពិសេសដ៏សំខាន់មួយរបស់ SU7 Ultra គឺការប្រើប្រាស់ carbon fiber យ៉ាងច្រើន។ រថយន្តនេះប្រើ carbon fiber ក្នុង 21 កន្លែងនៅការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពេញ, ជាមួយផ្ទៃដីសរុប 5.5m², ដែលកាត់បន្ថយទំងន់យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
ក្នុងពេលដំណាលគ្នា, SU7 Ultra ផ្តល់នូវជម្រើសដ៏ខ្លាំងក្លាបន្ថែមទៀតដូចជា Track Professional Package និង Nürburgring Limited Edition។ ទាំងនេះត្រូវនឹងតម្រូវការរបស់អ្នកគាំទ្រផ្លូវរត់ប្រណាំងដែលខ្លាំងក្លាបំផុត។
08 សៀគ្វី និងប្រសិទ្ធភាព
ទិន្នន័យផ្លូវការបង្ហាញថា Xiaomi SU7 Ultra អាចសំរេចបាននូវសៀគ្វី CLTC អតិបរមា 630 km។
ក្នុងការប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែង, អតិថិជនបានផ្តល់មតិថា សៀគ្វីបើកបរប្រចាំថ្ងៃគឺប្រហែល 560 km។ សៀគ្វីផ្លូវហាយវេគឺប្រហែល 450 km។
ប្រសិទ្ធភាពក្នុងការសាកគឺល្អឥតខ្ចោះ។ វាគាំទ្រអត្រាសាកអតិបរមារហូតដល់ 5.2C។ ការសាកពី 10% ទៅ 80% យកពេលត្រឹមតែ 11 នាទីប៉ុណ្ណោះ, ដែលកាត់បន្ថយការបារម្ភអំពីសៀគ្វីយ៉ាងសំខាន់។
09 ដំបូន្មានទិញ និងសេចក្តីសន្និដ្ឋាន
Xiaomi SU7 Ultra គឺជារថយន្តកីឡាអគ្គិសនីដែលមានទីតាំងយ៉ាងច្បាស់លាស់។ វាសមស្របសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ដែលស្វែងរកបទពិសោធន៍បើកបរចុងក្រោយ និងឲ្យតម្លៃប្រសិទ្ធភាពផ្លូវរត់ប្រណាំង។
ប្រសិនបើអ្នកជាអ្នកគាំទ្រដែលមានប្រសិទ្ធភាព ដែលមានថវិកាគ្រប់គ្រាន់ ហើយអ្នកចង់បានរថយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់បើកបរប្រចាំថ្ងៃ និងការច្បាំងនៅលើផ្លូវរត់ប្រណាំង, នោះ SU7 Ultra គឺជាជម្រើសមួយដែលគួរពិចារណា។
ជាពិសេសជាមួយនឹង Track Professional Package ដែលជាជម្រើស, ប្រសិទ្ធភាពរថយន្តគឺខិតជិតនឹងរថយន្តប្រណាំង។ វាផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ដ៏ខ្លាំងក្លាដែលមិនងាយនឹងរកបានក្នុងផ្នែកតម្លៃនេះ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ, ប្រសិនបើអ្នកឲ្យតម្លៃការប្រើប្រាស់ក្នុងគ្រួសារ, កន្លែងអង្គុយខាងក្រោយ, និងភាពស្រួលខ្លួន, នោះ SU7 Ultra ប្រហែលជាមិនមែនជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតនោះទេ។
ការរចនា fastback របស់វាលះបង់កន្លែងខាងក្រោយមួយចំនួន, ហើយ suspension ដែលកាន់តែរឹងមាំប្រហែលជាមានអារម្មណ៍កីឡាហួសហេតុសម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅការងារប្រចាំថ្ងៃ។
មតិអតិថិជនផ្តល់នូវការវាយតម្លៃដ៏យុត្តិធម៌។ ម្ចាស់ម្នាក់បានសង្ខេបប្រសិទ្ធភាពសរុបរបស់ SU7 Ultra យ៉ាងល្អ៖ “រថយន្តនេះសមស្របសម្រាប់អ្នកដែលស្វែងរកភាពសប្បាយរីករាយក្នុងការបើកបរដែលមានលក្ខណៈបុគ្គល។ លក្ខណៈរូបរាង និងប្រសិទ្ធភាពរបស់វាគឺកំពូល។ ភាពមិនសularក្នុងការប្រើប្រាស់តូចតាចគឺអាចទទួលយកបាន។ វានឹងល្អឥតខ្ចោះប្រសិនបើផ្នែកខាងក្រោយធំជាងនេះបន្តិច, ប៉ុន្តែអ្នកណាអាចចោទប្រកាន់ខ្ញុំថាខ្ញុំពេញចិត្តនឹងសោភ័ណភាពរបស់វា?”
Xiaomi SU7 Ultra គូសបញ្ជាក់ពីការរីកចម្រើនថ្មីមួយរបស់ក្រុមហ៊ុនចិនក្នុងផ្នែករថយន្តអគ្គិសនីវឌ្ឃនភាពខ្ពស់។ វាលែងត្រេកត្រអាលចំពោះការដាក់specificationsតាមspecificationsយ៉ាងសាមញ្ញទៀតហើយ។ ផ្ទុយទៅវិញ, វាបានបង្ហាញពីសមត្ថភាពរបស់វានៅលើ Nürburgring, ការធ្វើតេស្តដ៏តឹងរ៉ឹងបំផុតនៃប្រសិទ្ធភាពសរុបរបស់យានយន្ត។
