រថយន្ត GMC Canyon ឆ្នាំ 2026 កំណត់និយមន័យឡានប៉ិកអាប់ (pickup) ប្រណាំងផ្លូវភ្នំដ៏កណ្តាលឡានថ្មីជាមួយនឹងទឹកមុខ “ថ្នាក់វិជ្ជាជីវៈ” ។ វាមិនត្រឹមតែទទួលមរតកបទពិសោធន៍ការផលិតឡានប៉ិកអាប់ជាង 120 ឆ្នាំរបស់ GMC ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានការធ្វើឱ្យទាន់សម័យពេញលេញក្នុងច្រើនផ្នែកទៀត។
ពីជួរភ្នំនៅប្រទេសម៉ិកស៊ិក ដល់ផ្លូវក្រុងនៃប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង យានជំនិះនេះកំពុងក្លាយជាជម្រើសថ្មីសម្រាប់អ្នកគាំទ្រការប្រណាំងផ្លូវភ្នំសកល និងអ្នកប្រើប្រាស់ដែលត្រូវការដំណើរការចម្រុះ។
01 ការមើលជាមួយគ្នានៃម៉ូដែល និងការចេញផ្សាយសកល
ជាការបន្តនៃម៉ូដែលជំនាន់ទីបី GMC Canyon ឆ្នាំ 2026 បានបង្ហាញខ្លួនយ៉ាងផ្លូវការក្នុងទីផ្សារជាច្រើនរួចហើយ។ នៅប្រទេសម៉ិកស៊ិក General Motors បានចេញផ្សាយប៉ុស្តិ៍ AT4X និង Denali ជាមុនសិន ដែលមានតម្លៃចាប់ផ្តើមរៀងគ្នានៅ 1,345,900 ប៉េសូម៉ិកស៊ិក និង 1,277,400 ប៉េសូម៉ិកស៊ិក។
ចំណែកនៅទីផ្សារអាស៊ី កូរ៉េខាងត្បូងបានទទួលស្វាគមន៍ការចេញផ្សាយផ្លូវការនៃ GMC Canyon Denali នៅចុងខែមករា ឆ្នាំ2026 ដែលមានតម្លៃ 76.85 លានវូនកូរ៉េ។



យានជំនិះនេះប្រកាន់យកទស្សនវិជ្ជាកម្មរចនា “ថ្នាក់វិជ្ជាជីវៈ” របស់ GMC ដោយការរចនាខាងក្រៅប្រើប្រាស់ខ្សែរបស់រឹងមាំជាងមុន។ ផ្នែកខាងមុខរបស់រថយន្តមានក្រឡាចត្រង្គស្រូបយកខ្យល់ធំមួយ និងចង្កៀងមុខប្រភេទបំបែក ដែលបង្កើតបានជាឥទ្ធិពលមើលឃើញយ៉ាងខ្លាំង។
រូបរាងចំហៀងរថយន្តមានខ្សែបន្ទាត់ត្រង់ និងមានអានុភាព រួមផ្សំជាមួយនឹងកង់ដ៏លេចធ្លោ និងសំបកកង់សម្រាប់បើកបរលើផ្លូវលំបាក ដែលបញ្ជាក់បន្ថែមពីសមត្ថភាពបើកបរលើផ្លូវលំបាករបស់វា។
02 ប្រព័ន្ធថាមពល និងសមត្ថភាពប្រណាំងផ្លូវភ្នំ
GMC Canyon ឆ្នាំ 2026 ទាំងមូលស៊េរីបំពាក់ម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងបួន 2.7 លីត្របង្កកម្លាំងទួរប៊ូ ដែលម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានបញ្ជាក់ពីភាពអាចទុកចិត្តបានតាមរយៈយានជំនិះដូចជា Chevrolet Silverado ។
ត្រូវបានកែតម្រូវសម្រាប់ទីផ្សារផ្សេងៗ វាផលិតថាមពលអតិបរមាពី 310 ទៅ 314 ហ័ស្ពាវើ ដោយកម្លាំងម៉ូម៉ង់តាច្រើនបំផុតឈានដល់ 430 ផោន-ហ្វីត (ប្រហែល 583 ញូតុនម៉ែត្រ)។

ប្រព័ន្ធបញ្ជូនកម្លាំងភ្ជាប់ជាមួយប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ Hydra-Matic Gen2 8 ល្បឿន។ សម្រាប់ប្រព័ន្ធដោយកង់ទាំងបួន យានជំនិះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រអប់ចែកកម្លាំងពីរល្បឿន Autotrac Active ដែលអាចចែកចាយកម្លាំងបើកបរបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវដោយផ្អែកលើស្ថានភាពផ្លូវ។
ជាពិសេសគួរកត់សម្គាល់ថា ប៉ុស្តិ៍ AT4X ប្រើប្រាស់គ្រឿងព្យួរប្រណាំងផ្លូវភ្នំ ZR2 ដែលលើក 3 អ៊ីញ រួមមានឧបករណ៍រំញ័រដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ និងដៃកាន់កាប់ដែលបានពង្រឹង។
សម្រាប់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធប្រណាំងផ្លូវភ្នំ ប៉ុស្តិ៍ AT4X ផ្តល់ជូនរបៀបបើកបររហូតដល់ប្រាំយ៉ាង៖ របៀបដី (សម្រាប់ផ្លូវថ្មល្បឿនទាប) របៀបដីទាំងអស់ (សម្រាប់ដំណើរការប្រណាំងផ្លូវភ្នំទូទៅ) របៀបធម្មតា (សម្រាប់ការបើកបរប្រចាំថ្ងៃដែលមានលំនឹង) របៀបអូស/ដឹកជញ្ជូន (ប្រសើរសម្រាប់ដឹកទំនិញធ្ងន់) និងរបៀបបាហា (Baja Mode) ដែលត្រូវបានរចនាជាពិសេសសម្រាប់ដីខ្សាច់។
03 ការរចនាខាងក្នុង និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យា
នៅពេលចូលទៅក្នុងកាប៊ីនរបស់ GMC Canyon ឆ្នាំ 2026 របស់ដែលឃើញភ្លាមៗគឺប្រព័ន្ធអេក្រង់ពីរដែលបង្កើតឡើងដោយគ្រឿងវាស់វែងឌីជីថលទាំងស្រុង 11 អ៊ីញ និងអេក្រង់ប៉ះ 11.3 អ៊ីញ។
ប្រព័ន្ធនេះគាំទ្រ Apple CarPlay ឥតខ្សែ និង Android Auto ហើយអាចបង្ហាញកម្មវិធីរហូតដល់បីក្នុងពេលតែមួយ។



ក្នុងផ្នែកសម្ភារៈខាងក្នុង ប៉ុស្តិ៍ Denali ប្រើកៅអីសំបកធម្មជាតិដែលមានរន្ធ និងតុបតែងឈើដែលឆ្លាក់ដោយរស្មីឡេស៊ែរដែលបើករន្ធ ដែលបង្កើនអារម្មណ៍ភាពទាន់ថ្លៃ។ ប៉ុស្តិ៍ AT4X ផ្តល់នូវការតុបតែង Obsidian Rush និងកម្រាលឥដ្ឋវីនីលសម្រាប់អាកាសធាតុគ្រប់ប្រភេទ។
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជាក់ស្តែងរួមមានការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុស្វ័យប្រវត្តិតំបន់ពីរ កៅអីកម្តៅ/ផ្លុំត្រជាក់ កង់បើកបរកម្តៅ។ សម្រាប់ប្រព័ន្ធសម្លេង យានជំនិះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធសម្លេងកម្រៃ Bose Premium របស់ GMC ដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកដំណើរនូវបទពិសោធន៍ស្តាប់ដ៏មានគុណភាព។
04 ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព និងជំនួយអ្នកបើកបរ
សមត្ថភាពសុវត្ថិភាពគឺជាចំណុចពិសេសមួយរបស់ GMC Canyon ឆ្នាំ 2026 ដោយយានជំនិះបំពាក់ប្រព័ន្ធស្តង់ដារដោយប្រព័ន្ធ GMC Pro-Safety ដែលរួមមានមុខងារជាច្រើនដូចជា ការគ្រប់គ្រងល្បឿន cruise សកម្ម (ដោយមានមុខងារឈប់ និងចាប់ផ្តើម) ការព្រមានចេញពីឡាន ការព្រមានប៉ះទង្គិចពីមុខ និងការកាត់បន្ថយប៉ះទង្គិចល្បឿនទាប។
លើសពីនេះទៀត យានជំនិះក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយការរកឃើញអ្នកថ្មើរជើង និងរទេះកង់ពីមុខ ការព្រមានហាមកិនឆ្លងកាត់ចំហៀងផ្លូវ និងជំនួយសញ្ញាប្រាប់ចំងាយ។
ជាពិសេសគួរកត់សម្គាល់ថា ប៉ុស្តិ៍ AT4X ផ្តល់នូវកាមេរ៉ា 360 ដឺក្រេ និងកាមេរ៉ាខាងក្រោមយានជំនិះ ដែលផ្តល់នូវរូបភាពយន្តហោះទូលំទូលាយសម្រាប់ការបើកបរប្រណាំងផ្លូវភ្នំ។ កាមេរ៉ាទាំងនេះមានប្រយោជន៍ជាពិសេសនៅក្នុងដីដែលស្មុគស្មាញ ដែលអាចជួយអ្នកបើកបរជៀសវាងឧបសគ្គគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមាន។
ប្រព័ន្ធ OnStar របស់យានជំនិះក៏ផ្តល់នូវការធានាសុវត្ថិភាពបន្ថែម រួមទាំងមុខងារដូចជា ការឆ្លើយតបចំពោះប៉ះទង្គិចស្វ័យប្រវត្តិ និងការតភ្ជាប់សេវាអាសន្ន។
05 ការវិភាគតម្លៃ និងការណែនាំសម្រាប់ការទិញ
GMC Canyon ឆ្នាំ 2026 មានតម្លៃខុសៗគ្នាយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងទីផ្សារផ្សេងៗ ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីយុទ្ធសាស្ត្រពន្ធដារ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ និងការកំណត់ទីតាំងតាមតំបន់៖
| ទីផ្សារ/តំបន់ | ម៉ូដែល | តម្លៃ | កំណត់សម្គាល់ |
| ទីផ្សារម៉ិកស៊ិក | AT4X | ចាប់ផ្តើមពី 1,345,900 ប៉េសូម៉ិកស៊ិក | ~75,000 ដុល្លារអាមេរិក |
| ទីផ្សារម៉ិកស៊ិក | Denali | ចាប់ផ្តើមពី 1,277,400 ប៉េសូម៉ិកស៊ិក | ~71,000 ដុល្លារអាមេរិក |
| ទីផ្សារកាណាដា | AT4 | ចាប់ផ្តើមពី 62,523 ដុល្លារកាណាដា | ~46,000 ដុល្លារអាមេរិក |
| ទីផ្សារកូរ៉េខាងត្បូង | Denali | 76.85 លានវូនកូរ៉េ | ~58,000 ដុល្លារអាមេរិក |
| ទីផ្សារអាមេរិក | ទាំងមូលស៊េរី | 38,095 – 56,995 ដុល្លារ (យោងតាមឆ្នាំ2023) | ម៉ូដែលឆ្នាំ2026 គឺរំពឹងថានឹងខ្ពស់ជាងបន្តិច |
សម្រាប់អ្នកទិញដែលមានសក្តានុពល ដែលចាប់អារម្មណ៍លើ រថយន្តសម្រាប់លក់នៅកម្ពុជា ត្រូវគិតដល់កត្តាដូចជា ពន្ធនាំចូល ថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងបណ្តាញសេវាថែទាំក្រោយការលក់ក្នុងស្រុក។
ទោះបីជាបច្ចុប្បន្ននេះ ទីផ្សារកម្ពុជាប្រហែលជាមិនមានអ្នកចែកចាយផ្លូវការក៏ដោយ ក៏នៅតែអាចទិញយានជំនិះនេះតាមរយៈប្រព័ន្ធនាំចូលវិជ្ជាជីវៈបាន។ វាជាការគួរកត់សម្គាល់ថា GMC Canyon ឆ្នាំ 2026 គឺជាយានជំនិះតែមួយគត់នៅក្នុងថ្នាក់របស់វាដែលទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រយានជំនិះបញ្ចេញកម្រិតទាបប្រភេទទី 3 (Tier 3 Low Emission Vehicle) ដោយសម្រេចបាននូវតុល្យភាពរវាងសមត្ថភាពដំណើរការខ្ពស់ និងភាពរក្សាបរិស្ថាន។
ក្នុងផ្នែកថែទាំ យានជំនិះផ្តល់នូវការធានាស្តង់ដារមូលដ្ឋាន 3 ឆ្នាំ/36,000 ម៉ាយ និងការធានាប្រព័ន្ធថាមពល 5 ឆ្នាំ/60,000 ម៉ាយ។
សម្រាប់អ្នកគាំទ្រការប្រណាំងផ្លូវភ្នំ GMC ក៏ផ្តល់ជំរើសគ្រឿងបន្ថែមរហូតដល់ 70 ប្រភេទ ដែលក្នុងនោះ 47 ប្រភេទគឺពិសេសសម្រាប់ប៉ុស្តិ៍ AT4X រួមមានសញ្ញាណ AT4X Canyon ពណ៌ខ្មៅ ជំហានប្រណាំងផ្លូវភ្នំ រ៉ូករ៉េ និងប្រដាប់បិទបើកសំណាក់ពន្លឺ។
នៅពេលដែលរថយន្ត GMC Canyon Denali ឆ្នាំ 2026 កំពុងរអិលទៅតាមផ្លូវក្រុងសេអ៊ូល កង់ 18 អ៊ីញពិសេសរបស់វាបញ្ចេញពន្លឺក្រោមពន្លឺព្រះអាទិត្យ ខណៈដែលតុបតែងឈើដែលឆ្លាក់ដោយឡេស៊ែរនៅខាងក្នុងកាប៊ីនបញ្ចេញជោគជតាភាពទាន់ថ្លៃដ៏ស្ងួតស្ងាត់។ ហើយក្នុងពេលដំណាលគ្នានោះ បងប្អូនអាមេរិករបស់វាគឺប៉ុស្តិ៍ AT4X កំពុងរើខ្សាច់ឡើងនៅក្នុងទីរហោឋានបាហា (Baja) នៃប្រទេសម៉ិកស៊ិក ដោយបានធ្វើឱ្យសកម្មរបៀបបើកបរដែលត្រូវបានរចនាជាពិសេសសម្រាប់ដីខ្សាច់។
ដំណើរការសកលនៃយានជំនិះនេះទើបតែចាប់ផ្តើម។ សម្រាប់អ្នកបើកបរដែលត្រូវការឆ្លងកាត់ព្រំដែនរវាងទីក្រុង និងវាលរហោស្ថាន រឿងរបស់វាកំពុងរង់ចាំការបន្តសរសេរនៅតាមជ្រុងនានានៃពិភពលោក។
-
តើរថយន្ត GMC Canyon ឆ្នាំ 2026 គួរទិដែរឬទេ? ការវាយតម្លៃពេញលេញ និងការណែនាំសម្រាប់អ្នកទិញ
-
តើជម្រើសបីណាខ្លះជំនួសឲ្យរថយន្ត Tesla Model Y ដែលមានតម្លៃល្អជាង?
-
តើមានរថយន្តឆ្នាំ2026 ដែលនៅតែផ្តល់ប៊ូតុងរូបវន្តសម្រាប់ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុ ជំនួសឱ្យអេក្រង់ប៉ះទាំងស្រុងទេ?
-
Cadillac LYRIQ 2025៖ ការវាយតម្លៃទូលំទូលាយ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រត្រាប់តាម តម្លៃ និងកាលបរិច្ឆេទចេញដល់ផ្សារ
-
Land Rover Defender: ពិនិត្យទូលំទូលាយ បច្ចេកទេស តម្លៃ និងសមត្ថភាពឆ្លងកាត់ផ្លូវគោក
-
ពិនិត្យឡើងវិញ Zeekr 7X៖ បញ្ជាក់លម្អិត មុខងារ តម្លៃ និងកាលបរិច្ឆេទចេញដល់ទីផ្សារ
-
សញ្ញាគ្រោះថ្នាក់អ្វីខ្លះដែលត្រូវយកចិត្តទុកដាក់នៅក្នុងរបាយការណ៍ប្រវត្តិយានយន្ត?
-
2025 Model X ប្រៀបធៀបនឹង 2025 Model Y: តើម៉ូដែលណាមានថ្លៃសរុបការកាន់កាប់ 5 ឆ្នាំទាបជាង?
-
តើរថយន្ត GMC Canyon ឆ្នាំ 2026 គួរទិដែរឬទេ? ការវាយតម្លៃពេញលេញ និងការណែនាំសម្រាប់អ្នកទិញ
-
ឡានអគ្គិសនីឆ្នាំ 2025 Chevrolet Blazer EV ប្រៀបធៀប Volkswagen ID.4: ឡានអគ្គិសនីណាមានចម្ងាយឆ្លងកាត់វែងជាង និងរីករាយក្នុងការជិះជាង?