តើការសាករថយន្តអគ្គិសនីនៅកម្ពុជាមានតម្លៃប៉ុន្មាន?តើការបើកបរ EV កាន់តែសន្សំសំចៃ?

តើការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីនៅកម្ពុជាមានតម្លៃប៉ុន្មាន?តើការបើកបររថយន្តអគ្គិសនីកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន?តើអាចសន្សំបានប៉ុន្មានក្នុងមួយឆ្នាំ?សំណួរទាំងនេះមានបញ្ហាក្នុងការបង្កើនចំនួនប្រជាជនកម្ពុជា ចំពេលមាននិន្នាការសកលដែលមិនឈប់ឈរឆ្ពោះទៅរកអគ្គិសនីភាវូបនីយកម្មរថយន្ត។ បន្ទាប់ពីព័ត៌មានថ្មីៗអំពីប្រទេសកម្ពុជាអគ្គិសនីកម្ពុជា( EdC )បង្រួបបង្រួមស្តង់ដារតម្លៃសេវាកម្មសាកថ្ម EV ជាលើកដំបូង មនុស្សកាន់តែច្រើនកំពុងបង្កើនសំណួរទាំងនេះ ៖.

តើអ្វីទៅជាតម្លៃសាករថយន្តអគ្គិសនីនៅកម្ពុជា?

នៅថ្ងៃទី8ខែកក្កដាឆ្នាំ2025សេចក្តីប្រកាសមួយពីប្រទេសកម្ពុជា( EDC )បានបង្កឱ្យមានការពិភាក្សាទូទាំងប្រទេសក្នុងចំណោមម្ចាស់ Ev ដែលបានបង្រួបបង្រួមស្តង់ដារតម្លៃសេវាកម្មសាក Ev របស់ប្រទេសជាលើកដំបូង។

យោងតាមសេចក្តីជូនដំណឹង ស្ថានីយ៍សាកថ្មដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណទាំងអស់ ត្រូវអនុវត្តតម្លៃអតិបរមាដូចខាងក្រោម។ :

• ការសាក AC ៖ 1.050រៀល/គីឡូវ៉ាត់(0.26ដុល្លារ))
• ការសាកថ្មល្បឿនលឿន DC ៖ 1,350រៀល/គីឡូវ៉ាត់(0.34ដុល្លារ))

នេះតំណាងឱ្យការកាត់បន្ថយ៣៥%ពីតម្លៃ១៦០០រៀល/គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង(០,៤០ដុល្លារ)ដែលក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនបានកំណត់ដំបូងក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ២០២៣។ រដ្ឋាភិបាលកម្ពុជាកំពុងឆ្លើយសំណួរស្នូលជាមួយនឹងសកម្មភាពជាក់ស្តែង ៖ កំពុងបើកបររថយន្ត Ev ដែលមានតម្លៃថោកជាងរថយន្តដែលប្រើប្រេងឥន្ធនៈ។ ?

ប្រវត្តិនៃប្រទេសកម្ពុជា’ s Ev ការវិវត្តនៃតម្លៃនៃការសាកថ្ម

មុនពេលស្តង់ដារតម្លៃបង្រួបបង្រួមទីផ្សារសាកថ្ម EV របស់កម្ពុជា បានឆ្លងកាត់ការកែសម្រួលគោលនយោបាយសំខាន់ៗ។ នៅថ្ងៃទី1ខែសីហា ឆ្នាំ2023ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន បានបង្កើតតម្លៃសេវាសាកថ្មជាលើកដំបូងនៅតម្លៃ1.600រៀលក្នុងមួយគីឡូវ៉ាត់(0.40ដុល្លារ)។ ).

ក្រសួងបានបញ្ជាក់ថា គោលនយោបាយកំណត់តម្លៃនេះ មានគោលបំណងសម្រេចបាន”និរន្តរភាព ប្រសិទ្ធភាព និងគណនេយ្យភាពក្នុងសេវាកម្មសាកថ្ម។”

ការកំណត់តម្លៃនេះបានឃើញការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងខែកក្កដាឆ្នាំ2025។ សេចក្តីប្រកាសរបស់ Edc មិនត្រឹមតែបែងចែករវាងការបញ្ចូលថ្មយឺត AC និង DC fast charging ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែ ថែមទាំងកាត់បន្ថយតម្លៃមកត្រឹម$0.26និង$0.34រៀងគ្នា។

គោលការណ៍ថ្មី ចែងយ៉ាងជាក់លាក់ថា នេះគឺជាពិដានតម្លៃជាតិ ហើយប្រតិបត្តិករអាចកំណត់តម្លៃទាបជាងនេះ បង្កើតកន្លែងសម្រាប់ការប្រកួតប្រជែងទីផ្សារ។

---

ការបង្ហាញតម្លៃ100 Km សម្រាប់ Cambodian Evs

យោងតាមទិន្នន័យឆ្នាំ2025ពីក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនរបស់កម្ពុជា ការប្រើប្រាស់ថាមពល Ev សម្រាប់100 Km គឺប្រហែល9-15 kWh (ប្រែប្រួលតាមគំរូនិងលក្ខខណ្ឌបើកបរ)។ គណនាក្នុងអត្រាអគ្គិសនីថ្មី។ :

• តម្លៃសាកថ្ម Ac :15 Kwh $0.26=$3.90/100 Km
• តម្លៃសាកថ្មលឿនរបស់ DC ៖ 15 Kwh $0.34=$5.10/100 Km

នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង ម្ចាស់ភាគច្រើនប្រើការសាកថ្មយឺត AC ពេញមួយយប់ មានន័យថា ការចំណាយជាក់ស្តែង100 Km ជាធម្មតាមិន t លើសពី$4.

បើប្រៀបធៀបទៅនឹងយានជំនិះឥន្ធនៈបុរាណ តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈជាមធ្យមរបស់កម្ពុជា គឺប្រហែល$10/100 Km (ទិន្នន័យក្រសួងឆ្នាំ2022)ខណៈដែលទិន្នន័យឆ្នាំ2025បង្ហាញថា យានជំនិះសាំងឥឡូវនេះមានតម្លៃ$8.69/100 Km ។

នេះមានន័យថា រថយន្ត Evs អាចសន្សំបាន$4.706.70/100 Km ក្នុងការចំណាយលើប្រេងឥន្ធនៈតែម្នាក់ឯង។

---

គោលនយោបាយលើកទឹកចិត្តរបស់កម្ពុជាអ៊ីវី។

ការគាំទ្ររបស់កម្ពុជាចំពោះរថយន្តអគ្គិសនីមានវិសាលភាពលើសពីតម្លៃគិតថ្លៃ តាមរយៈគោលនយោបាយដ៏ទូលំទូលាយ។ :

ការលើកទឹកចិត្តផ្នែកពន្ធ ដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក

• ការកាត់បន្ថយពន្ធនាំចូល ៖ នៅឆ្នាំ2021កម្ពុជាបានកាត់បន្ថយពន្ធពិសេសសម្រាប់រថយន្ត EV សុទ្ធក្នុងគ្រួសារពី30ភាគរយទៅ10ភាគរយ(កាត់បន្ថយ20ភាគរយ))
• អត្ថប្រយោជន៍ពន្ធលើយានជំនិះ ៖ ចាប់ពីឆ្នាំ2025ពន្ធលើផ្លូវ Ev ជាមធ្យម2030ទាបជាងរថយន្តប្រេងឥន្ធនៈ30%។

កំណើននៃការចុះឈ្មោះផ្ទុះ

ជំរុញដោយគោលនយោបាយ,ប្រទេសកម្ពុជា’ s បានបង្ហាញពីកំណើនទីផ្សារ EV ផ្ទុះ:

• ការចុះបញ្ជី២០២៣ ៖ ៣១៣គ្រឿង
• ការចុះបញ្ជីឆ្នាំ2024:2,253គ្រឿង(620%កំណើនប្រចាំឆ្នាំ))
• ម៉ាកល្បីៗបំផុត៖ BYD របស់ចិន Toyota របស់ជប៉ុន Tesla របស់អាមេរិក

---

ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន និងបញ្ហាប្រឈមនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ EV របស់កម្ពុជា។

ទោះបីជាមានការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សក៏ដោយ ក៏ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មរបស់ EV នៅកម្ពុជា នៅតែជាកន្លែងចាប់កំណើតនៅឡើយ។ :

• ស្ថានីយ៍ជាតិសាក:21(2025ទិន្នន័យ))
• ការចែកចាយបឋម ៖ ស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈនៅតាមទីក្រុងធំៗ(ភ្នំពេញ ព្រះសីហនុ បាត់ដំបង សៀមរាប))
• ប្រភេទនៃការសាកថ្ម ៖ ការបញ្ចូលថ្មយឺត AC ក្នុងពេលដំណាលគ្នា និងសេវាកម្មសាកថ្មលឿន DC

បណ្តាញសាកថ្មមិនគ្រប់គ្រាន់ នៅតែជាឧបសគ្គចម្បង។ ក្រសួងកំពុងពន្លឿនការដាក់ពង្រាយគំនរសាកទូទាំងប្រទេស ដើម្បីដោះស្រាយ”ការថប់បារម្ភពីចម្ងាយ.”

---

ការពិចារណាលើតម្លៃរយៈពេលវែង សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីកម្ពុជា

ទោះបីជាមានគុណសម្បត្តិនៃការចំណាយលើការប្រើប្រាស់ច្បាស់លាស់ក៏ដោយ ក៏អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវតែគិតពីតម្លៃកម្មសិទ្ធិរយៈពេលវែងផងដែរ។ :

តម្លៃនៃការជំនួសថ្មថ្មី។

• អាយុកាលថ្មរថយន្ត EV៖ ជាធម្មតា ៨-១០ ឆ្នាំ ឬ ១៥០,០០០-២០០,០០០ គីឡូម៉ែត្រ
• តម្លៃជំនួសអាចឈានដល់រាប់ពាន់ដុល្លារ។
• អាកាសធាតុក្តៅរបស់កម្ពុជាអាចបង្កើនល្បឿននៃការខូចថ្ម

ការប្រៀបធៀបការថែទាំ

• EVS :ការថែទាំសាមញ្ញជាងមុន(មិនមានការផ្លាស់ប្តូរតម្រងប្រេង/ខ្យល់ទេ))
• យានជំនិះប្រេងឥន្ធនៈ ៖ ធាតុធម្មតាកាន់តែច្រើន ប៉ុន្តែបណ្តាញសេវាកម្មកាន់តែទូលំទូលាយ។

កង្វល់អំពីតម្លៃសំណល់

• Rapid Ev Tech Iterations អាចបង្កើនល្បឿននៃការរំលោះម៉ូដែលចាស់ៗ។
• ប្រទេសកម្ពុជា’ s បានប្រើទីផ្សាររថយន្តបានអនុគ្រោះដល់រថយន្តប្រេងឥន្ធនៈកាន់តែច្រើន

---

ម្ចាស់រថយន្តអគ្គិសនីកម្ពុជា S Guide

សម្រាប់អតិថិជនកម្ពុជា ដែលកំពុងពិចារណាទិញ Ev :

ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពយុទ្ធសាស្ត្រសាកថ្ម

• ផ្តល់អាទិភាពដល់ការសាកថ្មយឺតពេលយប់:ការចំណាយទាប+កាត់បន្ថយការពាក់ថ្ម
• ការធ្វើផែនការផ្លូវ ៖ ប្រើប្រាស់ស្ថានីយ៍សាកថ្មជាតិចំនួន21ដើម្បីជៀសវាងការថប់បារម្ភពីជួរ

ការណែនាំអំពីការជ្រើសរើសយានយន្ត

• ផ្តល់អាទិភាពដល់ការធានាថ្ម ៖ ជ្រើសរើសម៉ាកដែលផ្តល់ការធានារយៈពេលវែង(ជាធម្មតា8ឆ្នាំ)។ )
• ពិចារណាលើបណ្តាញសេវាកម្មក្នុងស្រុក: Byd បានបង្កើតសេវាកម្មកម្ពុជាពេញលេញ

ការរំលឹកការគណនាតម្លៃ

• ចំងាយប្រចាំឆ្នាំតិចជាង 10,000 គីឡូម៉ែត្រ៖ រថយន្ត​ប្រើ​ប្រេង​អាច​មាន​តម្លៃ​ថោក​ជាង
• ចំងាយប្រចាំឆ្នាំលើសពី 20,000 គីឡូម៉ែត្រ៖ រថយន្តអគ្គិសនីមានប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈច្រើនជាង

---

តើរថយន្តអគ្គិសនីកម្ពុជាអាចសន្សំបានប៉ុន្មានក្នុងមួយឆ្នាំ?

ដោយគិតពីអគ្គិសនី ពន្ធ និងការថែទាំអ្នកប្រើប្រាស់ High – Mileage Cambodian Ev សម្រេចបានការសន្សំកាន់តែច្រើន។ សម្រាប់20,000គីឡូម៉ែត្រ/ឆ្នាំ:

• តម្លៃរថយន្តប្រេងឥន្ធនៈ:$1,738
• តម្លៃ EV ៖ ៧៨០ដុល្លារ(ជាចម្បងការសាកថ្មយឺត)
• ការសន្សំប្រចាំឆ្នាំ:$958

ជាមួយនឹងគោលនយោបាយកំណត់តម្លៃថ្មីរបស់ Edc និងការពង្រីកបណ្តាញសាកថ្ម គុណសម្បត្តិនៃតម្លៃប្រតិបត្តិការរបស់ Evs នឹងកើនឡើងបន្ថែមទៀត។ បដិវត្តន៍អគ្គិសនីរបស់កម្ពុជាពិតជាចាប់ផ្តើម នៅពេលដែលស្ថានីយ៍សាកថ្មក្លាយជារឿងធម្មតាដូចស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ ហើយថ្ងៃនេះយើងឈរនៅចំណុចរបត់នេះ។

រដ្ឋាភិបាលកម្ពុជាមានគោលដៅច្បាស់លាស់ ៖ នៅឆ្នាំ2030រថយន្ត Evs នឹងមានចំនួន40ភាគរយនៃរថយន្តជាតិ។ ជាមួយនឹងស្ថានីយ៍សាកថ្មកាន់តែច្រើនយន្ត ការកំណត់តម្លៃកាន់តែប្រសើរឡើង និងការលើកទឹកចិត្តផ្នែកពន្ធបន្ថែមទៀតបដិវត្តន៍ចល័តពណ៌បៃតងនេះ កំពុងផ្លាស់ប្តូរសេដ្ឋកិច្ចដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រទេសកម្ពុជា។