តើខ្ញុំត្រូវការរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានចម្ងាយបើកបរប៉ុន្មានពិតប្រាកដ?

នៅពេលជ្រើសរើសរថយន្តអគ្គិសនី ចម្ងាយបើកបរគឺជាសូចនាករមួយដែលអ្នកប្រើប្រាស់យកចិត្តទុកដាក់បំផុត។ ទោះជាយ៉ាងណា ចម្ងាយបើកបរកាន់តែវែង ជាធម្មតាមានន័យថាតម្លៃកាន់តែខ្ពស់។ ដូច្នេះ តើអ្នកត្រូវការចម្ងាយបើកបរប៉ុន្មានទើបគ្រប់គ្រាន់? អត្ថបទនេះនឹងយកទស្សនៈសកលមួយមកជួយអ្នកធ្វើការសំរេចចិត្តដ៏ឆ្លាតវៃដោយផ្អែកលើព្រឹត្តិការណ៍ជីវិតជាក់ស្តែង។

បឋម ការធ្វើដំណើរទៅមកធ្វើការរៀងរាល់ថ្ងៃគឺជាកត្តាសំខាន់បំផុតដែលត្រូវគិត។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើអ្នកធ្វើដំណើរជាមធ្យមប្រមាណ 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយថ្ងៃនៅលីអាង់ជីលេស សហរដ្ឋអាមេរិក រថយន្តអគ្គិសនីដែលមានចម្ងាយបើកបរ 300 គីឡូម៉ែត្រ (ប្រមាណ 186ម៉ាយ) គឺគ្រប់គ្រាន់ជាទីបំផុត។ តាមពិត ចម្ងាយធ្វើដំណើរទៅមកធ្វើការនៅក្នុងទីក្រុងជាច្រើននៅអឺរ៉ុប និងជប៉ុនគឺខ្លីជាងនេះទៅទៀត។ ដូច្នេះ ការវាយតម្លៃផ្លូវធ្វើដំណើរថេររៀងរាល់សប្តាហ៍របស់អ្នកគឺជាជំហានដំបូង។

លើសពីនេះ ការធ្វើដំណើរក្នុងចុងសប្តាហ៍ និងការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ទីក្រុងពេលខ្លះក៏ត្រូវតែបញ្ចូលក្នុងការរៀបចំផែនការផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ ចម្ងាយពីទីក្រុងប៊ែរឡាំងទៅទីក្រុងហាំប៊័រនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់មានប្រមាណ 290 គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងករណីនេះ ការជ្រើសរើសយានជំនិះដែលមានចម្ងាយបើកបរប្រហែល 450 គីឡូម៉ែត្រនឹងធ្វើឲ្យអ្នកមានអារម្មណ៍ស្រួលជាង និងបន្ថយការព្រួយបារម្ភអំពីការសាកថ្មកំឡុងដំណើរ។ នៅក្នុងប្រទេសចិន យានជំនិះដែលគេប្រើប្រាស់ទូទៅមានចម្ងាយបើកបរលើសពី 500 គីឡូម៉ែត្រ ដែលគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់តម្រូវការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ទីក្រុង។

ទោះជាយ៉ាងណា ត្រូវតែគិតពីឥទ្ធិពលនៃបរិស្ថាន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ នៅក្នុងតំបន់ដែលត្រជាក់ឧទាហរណ៍ដូចជាន័រវែស ឬកាណាដា សីតុណ្ហភាពទាបនៅរដូវរងាអាចធ្វើឲ្យចម្ងាយបើកបរនៃថ្មថយចុះយ៉ាងច្រើន 20-30%។ ក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដង់ស៊ីតេនៃបណ្តាញសាកថ្មនៅក្នុងតំបន់របស់អ្នកគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់។ ឧទាហរណ៍ ស្ថានីយសាកថ្មសាធារណៈនៅប្រទេសហុល្លង់មានដង់ស៊ីតេខ្ពស់ ដែលធ្វើឲ្យការព្រួយបារម្ភអំពីចម្ងាយបើកបរតិចជាង។ ផ្ទុយទៅវិញ នៅក្នុងតំបន់ដែលសារធារណៈសាកថ្មនៅតែកំពុងអភិវឌ្ឍ ការរៀបចំថវិកាសម្រាប់ចម្ងាយបើកបរខ្ពស់បន្តិចអាចផ្តល់ភាពងាយស្រួលបានច្រើនជាង។

ជារឿងគួរឲ្យចាប់អារម្មណ៍ ទីផ្សាររថយន្តប្រើហើយសកលបានផ្តល់ជម្រើសដែលមានសមតុល្យថ្លៃនិងគុណភាព។ ឧទាហរណ៍ រថយន្តអគ្គិសនីប្រើហើយដែលបានបើកបររួច 2-3 ឆ្នាំ មានចម្ងាយបើកបរប្រហែល 350 គីឡូម៉ែត្រ អាចមានតម្លៃទាបដល់ត្រឹម 20,000 ដុល្លារអាមេរិកនៅទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក។ នេះក៏បង្ហាញពីទំនោរនិយមថ្មីមួយដែរ៖ នៅក្នុងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដូចជានៅកម្ពុជា នៅក្នុង ទីផ្សាររថយន្តលក់នៅកម្ពុជា រថយន្តអគ្គិសនីប្រើហើយដែលមានគុណភាពខ្ពស់នាំចូលកំពុងកើនឡើងបន្តិចម្តងៗ ដែលផ្តល់ជូនអ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុកនូវជម្រើសចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់យានអគ្គិសនីដែលមានតម្លៃសមរម្យជាង។

ដូច្នេះ តើត្រូវការលេខប៉ុន្មានជាក់លាក់? សរុបមក ចំពោះប្រជាពលរដ្ឋក្នុងទីក្រុងភាគច្រើន៖

• តម្រូវការមូលដ្ឋាន៖ 300-400 គីឡូម៉ែត្រ (ចម្ងាយបើកបរពិតប្រាកដ) គឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់គ្របដណ្តប់ 90% នៃសេចក្តីប្រឈមប្រចាំថ្ងៃ។
• ដែនកំណត់ដែលមានភាពស្រួល៖ 400-500 គីឡូម៉ែត្រ អាចទប់ទល់នឹងការធ្វើដំណើរឆ្ងាយៗ និងបន្ថយការសាកថ្មញឹកញាប់។
• តម្រូវការពិសេស៖ ប្រសិនបើអ្នកធ្វើដំណើរតាមផ្លូវជាតិឆ្លងកាត់ប្រទេសញឹកញាប់ ឬរស់នៅក្នុងតំបន់ដែលត្រជាក់ខ្លាំង/មានសារធារណៈសាកថ្មតិចតួច យានជំនិះដែលមានចម្ងាយបើកបរ លើសពី 600 គីឡូម៉ែត្រ គឺគួរតែពិចារណា។

ចុងក្រោយ កុំភ្លេចពីសមតុល្យថវិកា និងតម្លៃ។ នៅសហរដ្ឋអាមេរិក តម្លៃចាប់ផ្តើមនៃយានជំនិះថ្មីដែលមានចម្ងាយបើកបរលើសពី 500 គីឡូម៉ែត្រជាទូទៅលើសពី 45,000 ដុល្លារ។ ផ្ទុយទៅវិញ នៅទីផ្សារថៃ រថយន្តអគ្គិសនីកំប៉ិកកំប៉ុកម៉ាកចិនមួយចំនួនដែលមានចម្ងាយបើកបរ 400 គីឡូម៉ែត្រមានតម្លៃប្រហែល 30,000 ដុល្លារ។ ដូច្នេះ អ្នកមិនចាំបាច់បង់ប្រាក់លើសទៅសម្រាប់សេចក្តីប្រឈមខ្លាំងៗដែលអាចកើតមានតែ 5% នៃពេលវេលានោះទេ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋានគឺ តម្រូវការពិតប្រាកដរបស់អ្នកអាស្រ័យលើទម្លាប់បើកបរ អាកាសធាតុ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ ទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីសកលកំពុងកាន់តែមានភាពចម្រុះ ចាប់ពីរថយន្តថ្មីរហូតដល់រថយន្តប្រើហើយ រួមទាំងយានជំនិះដែលលេចឡើងនៅក្នុង បញ្ជីរថយន្តលក់នៅកម្ពុជា ដែលមានន័យថាអ្នកប្រើប្រាស់មានជម្រើសកាន់តែច្រើន។ វាត្រូវបានណែនាំថា អ្នកគួរតែផ្តល់អាទិភាពដល់ចម្ងាយបើកបរពិតប្រាកដរៀងរាល់សប្តាហ៍របស់អ្នក បន្ទាប់មកបន្ថែមតម្លៃរក្សាទុកប្រហែល ១00-១50គីឡូម៉ែត្រ អ្នកនឹងអាចរកឃើញចម្ងាយបើកបរដ៏ល្អឥតខ្ចោះដែលសមរម្យបំផុតសម្រាប់អ្នក។